人気な車種のカスタム事例
OPONのマイガレージ
横浜在住、濱の爺。69歳。 皆さまのイイねや温かいコメントに感謝です🙇
OPONさんのマイカー
OPONさんの投稿事例
今日は横浜市金沢区の野島海岸までドライブして来ました。旧伊藤博文金沢別邸があります。旧伊藤博文金沢別邸は海沿いです。野島海岸は横浜の東京湾側で唯一残る自然...
- thumb_up 96
- comment 2
DTEC tuned by TRUSTスポーツマフラーを装着しています。 これは、愛車を購入した翌年、記念特別仕様限定車に装着されていました。 マフラー単...
- thumb_up 76
- comment 2
今日は夕方から横浜大さん橋にプチドライブして来ました。 後ろは豪華客船、飛鳥Ⅱです。 ダイヤモンド·プリンセスも入港、出航します😊
- thumb_up 90
- comment 5
180系通称ゼロクラ クラウンオフ会の思い出 16〜17年前 赤↑が自車です。2009年春に180系ゼロクラオフ会で富士山5合目まで。 30台近いオフ会、...
- thumb_up 90
- comment 5
ステッカー、この「爺運転中」がお気に入り🙆😱🤣後ろすがたステッカー、ウサギです。私のハンネはOPON、愛車はPontsuku号💯💮
- thumb_up 80
- comment 7
今日のプチドライブ、第三京浜の都筑SAにて。 愛車のキメ角、この角度の撮影が多いので…。今年2月20日、220の日の立体駐車場での撮影も左前からでした。
- thumb_up 98
- comment 0
COXボディダンパー setting by D·TEC 走行中のボディの微小な変形や振動を吸収し、乗り心地や操縦安定性を向上させる車体制振パーツで納車時に...
- thumb_up 85
- comment 0
ヒ・ミ・ツのこだわり クラウンのカーテシランプはオレンジ色の電球か、白LED1色ですが、184系から代々、サイドはレッド、下は白LEDで製作しています。 ...
- thumb_up 83
- comment 0
昨年に製作、装着していたデイタイムランプ、猛暑の影響か、左側のホワイトLED1灯が不点灯になりました😂 お盆の涼しい中で新しく製作しました。 外が涼しくな...
- thumb_up 83
- comment 2
今日はDの無料洗車が空いていたので洗車し、エアコンクリーニング剤、WURTH ACクールショット注入しました。 配管内壁に付着したオイル残留物をガス内に還...
- thumb_up 88
- comment 2
今までもCCウォーターゴールドのコーティングしていましたが、昨年春からキーパーコーティングに。 今年の春もメンテナンスコーティング。 艶感、撥水、デポジッ...
- thumb_up 91
- comment 0
三浦半島の馬堀海岸にドライブして来ました。 ヤシの木🌴がある海岸線の道路、停車出来ず信号待ちで撮影です。帰り、横須賀PAにて休憩。
- thumb_up 83
- comment 0
クラウン220系 サービスキャンペーンでしょうか? 内容:複数の警告灯の同時点灯に関して 特にブレーキ操作を長期にわたり頻繁に行うと想定よりも早く電動式ブ...
- thumb_up 83
- comment 6
今日はかなり暑くなり30℃超えだったので、葉山までプチドライブし、「たぶん世界一小さいチョコレート工場」葉山直売店に行って来ました。 帰りの料金所手前でミ...
- thumb_up 96
- comment 6
私はこのオイルをディーラーでボトルキープしていますが、先ほどディーラーに出向き、値上り状況を確認して来ました。 4月から110円/L値上げし、この先、更に...
- thumb_up 75
- comment 2
リアアンダーのレッドモール、半年ほどでカーブ部分の両面テープが剥がれて浮いてきたので、剥がし両面テープ貼り替えしてリニューアルしました。Scotchの車両...
- thumb_up 87
- comment 9
今日は4時過ぎから横浜山手までプチドライブして来ました。 ユーミンの曲「海を見ていた午後」の歌詞に出てくる山手のレストラン、ドルフィンです。 お休みなので...
- thumb_up 92
- comment 9
2ヶ月ぶりのループパワーショット注入後の満タンに。今日はレギュラー160円/L。 LINE会員6円引で154円で入れました。
- thumb_up 95
- comment 6
キーパーのメンテして来ました。ピッカピカのツルツルになりました!新しく登場したDIAⅡ、ダイヤツーキーパーのコーティングメンテにしました。 これで1年は洗...
- thumb_up 102
- comment 2




















