人気な車種のカスタム事例
toyochannのマイガレージ
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
toyochannさんのマイカー
toyochannさんの投稿事例
K2GEARの平山社長こだわりの逸品です。原型も少しずつ削ったりして調整を繰り返し完成したものだそうです。去年のスバ全を偲ぶ会で平山社長直々に取付けしてい...
- thumb_up 35
- comment 2
2018/04/05 10:47
SPG3KKです。ホールド性は抜群！長時間乗っても腰が痛くなりません。一度ポジションが決まればリクライニングしなくても問題ないので、重いだけでホールド性も...
- thumb_up 39
- comment 0
2018/04/05 10:39
他のメーカーと比べて中低速のトルクダウンが無いので乗り易いです。燃費も良くなるそうですが気持ちよく回ってくれるため、ついアクセルを踏んでしまいます。その為...
- thumb_up 38
- comment 0
2018/04/05 10:33
これはインプレッサスポーツ用の車高調ですが問題無く取付けできました。ダウン量は95mmです。ノーマルXVの腰高感がなくなり良い感じの車高になりました。ノー...
- thumb_up 41
- comment 0
2018/04/05 10:27
STIのタワーバーと干渉せずに取付けできるのと吸気音がたまりません！大きい音が嫌いな方にはオススメできません。少しでも吸気温度を抑えるためにバンテージを巻...
- thumb_up 34
- comment 4
2018/04/05 10:18
一目惚れしてどうしてもこのホイールが入れたくて合法的に乗れるようにしたら今の様になりました。8.5jのface2なのでノーマル車高では4輪ともはみ出します。
- thumb_up 41
- comment 3
2018/04/05 10:10
見た目はSTIにそっくりですが発売はこれの方が先でした。STIと比べてシャープで大きめです。お気に入りの逸品です。XVでこれ付けている方に出会った事ないで...
- thumb_up 40
- comment 6
2018/04/05 09:42
20182/18に我が家にやってきた新しい仕事の相棒です。
- thumb_up 55
- comment 4
2018/04/05 08:25
