人気な車種のカスタム事例
気づけばラパンマニアに?
朴念仁さんのマイカー
朴念仁さんの投稿事例
ブローオフが鳴らない、ブーストのかかり方が変の正体。タービンブロー。 前回タービン交換時中古より中華タービンでも新品のほうが耐久性あると考えたが大間違いだ...
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ラパンSSMT6型(ECUがKJ表記)の方でノーマルタービン、純正制御の方がみえましたら最大ブースト圧がどれくらいかかるか教えていただきたいです。 とある...
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安全確保の上テスト走行。 今は解決済みだけどパーシャル域でこれ。 ホースの取り回しのせいかと思っていたが真犯人は別にいた。 ブローオフもほとんど鳴らない。...
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オフ会に向けてステアリングを新調。 ナルディラリー33ポリッシュ。 その昔手塚JZX81についていたクラシックポリッシュに憧れ180SXに使用。その後限定...
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2台で動くことが少ないので高速の慣らしも兼ねて刈谷へ。 ライトアップ終わるまでに撮れた。 ついでに帰りに某場所でも撮影。 エフェクトでミニカーみたいに見える。
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どうもアイドリングの落ち込みが電圧降下と連動している様子なので純正アースポイントにアーシング。またホース類をシリコンホースへ。 アーシングはしっかり効果あ...
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燃料タンク、ポンプ交換完了。NA用タンク買ったらポンプは互換性なく、部品番号が同じワゴンR用ポンプアッシーを調達したら燃料計不動。燃料計だけ番号違うトラッ...
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夏タイヤに交換後とりあえず動かせるようになったので慣らし。 夕食に寄った店でツーリング帰りのラパン仲間に遭遇。 混ぜて貰って並べて撮影。
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ずっとガソリン臭かった原因。 見えないピンホールからガソリン漏れ。 タンク交換までの間エポキシパテとアルミテープで応急処置。 とりあえず漏れは止まっている...
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始動1発目はさすがにヒヤヒヤしたけど無事始動。オイルが回るにつれてアイドリングも安定。ただサーモスタット周辺からクーラントが漏れるのでそこは後日やり直しか...
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あまり変わってないように見えて実はエンジン本体は組み上がり。 あとは補器類。ついに秒読み。 でも天気に阻まれる。 チェーンは交換したけど相当伸びていたみたい。
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バルブをかえたのでクリアランスが広がり手持ちのシムでは調整できず。 今日はやれるところまで。 いよいよゴール近し。(きちんと動けば…)
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まだ仮載せだけど腰下完了、ヘッド完了。ここからバルブクリアランスを仮で合わせて本格的にヘッドを載せる予定。 遠かったゴールが少しだけ見えてきた。
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ついでのはずが重作業。クラッチ交換のためブロックもおろす。 補器類外して可能な限り軽量化すれば1人で上抜きできた。 クラッチは寿命近かったかな? クラッチ...
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ピストンは無事そう。ただリング溝にスラッジの堆積がある。 ピストンリングの摩耗とオイルリングの固着からのオイル上がりとクランクケースへの吹き抜けが原因かな...
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ついに重い重い腰を上げてセミオーバーホールに着手。 時間をかけてのんびりやります。 PCV側につけたキャッチタンクのオイル量が増えたので流石に限界だったか...
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お題に乗ってステアリング。 今はナルディラリー35Φ。 本来33Φを使用していたが補修中。 35Φは今は亡きジムカーナ屋さんカーアイランドの遺品。ブースト...
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しばらく1号が不動となる予定なので2号のロアアーム、スタビブッシュを交換。 ずいぶんゴトゴト鳴っていたが改善した。 1号は安物のブッシュつきのロアアームを...
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タービン前で排気漏れ、白煙がおさまらないので再びバラバラ。 予定通りの作業はできていたので、液体ガスケットがきちんと塗れていなくてオイル漏れ〜白煙が濃厚。
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