人気な車種のカスタム事例
まさるのマイガレージ
H25年のマークX 250G Fナックル/アーム IS350 Fブレーキ GS350用キャリパー/ローター Rブレーキ LS460用キャリパー/日産V37用ローター F/R 200系マジェスタ純正エアサス 前後30mmロールセンターアダプター(メーカー不明) ホイール プロドライブGC-010E F8.5j+44 R9.5j+44 車内各所のLED打ち替え ヘッド/フォグ 中華LEDバルブ 文字に起こすとあんまりやってる風に見えんなw
まさるさんのマイカー
まさるさんの投稿事例
実はミラーウインカー付いてなかった車だけど、カニばさみみたいなのでウインカーポジション兼で付いてるのよね正面からの全体イメージ的にはこんな感じ
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2019/06/02 00:48
モノタロウと侮るなかれ、めっちゃ落ちます。ドン引きするくらい落ちます。しかも、ほとんど力入れずに擦ってみるみる落ちるのはやっててめっちゃ気持ち良いです。ガ...
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2019/05/28 23:20
今までで一番時間掛かって面倒くさかった作業はコレかな。純正CD/MDユニットバラして基盤だけにします。基盤のみの動作チェック切って延長装着時のイメージ掴ん...
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2019/05/27 14:37
XT7(17インチF:9jR:9j)履いたときT7R2P(19インチF:8.5jR:9.5j)履いたときトラフィックスターのMZ(19インチF:8.5jR...
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2019/05/27 14:18
ロイヤル後期グリル付けるならこっちのバンパーの方じゃないと似合わない。ワンスターよりも全体的に薄いデザインだから車高下げても地面と友達になりにくいから早く...
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2019/05/27 01:08
3分割、ワンオフステンマフラー。出る杭は打たれる。地面と友達になりながら当たる箇所は削れて、叩かれてそのうち当たらなくなる(多分100φくらいの出口
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2019/05/27 00:50
クラウンの純正マルチに入れてる人は少ないと思うけど、こんな感じで入れてみた。ビートソニック使うと色々な機能が死ぬのが嫌で配線加工等で純正マルチ活かしたまま...
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2019/05/27 00:21