人気な車種のカスタム事例
kenのマイガレージ
よろしくお願いします。 車を通していいお友達になれればいいですね。 先日まで18年間乗ったR33GTRは友人にお譲りし、卒業致しました。ランサーエボリューションⅩに乗り換えまして、基本的にあまりいじる所のないクルマですが、自分仕様に少しずつですが、近づけていきたいと思っています。
kenさんのマイカー
kenさんの投稿事例
オートセレクト仕様の頃。これはこれで気に入っていたんですが、縁石ヒットで大破…車高の低さが仇になりました｡トホホ…
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2020/11/23 16:10
リヤスポイラーもオートセレクトのデビルタイプを付けてましたが、羽の角度調整を滅多にしないため、羽根の方のボルトが固着して取れなくなってしまったので泣く泣く...
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2020/11/23 14:57
オートセレクトのアンダースポイラーとカナードの仕様の時です。車高はかなり下げていましたね…今では希少なスポイラーで大変気に入っていましたが、うっかり駐車場...
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2020/11/23 14:52
一年くらい前の写真です。カーボンボンネットをボディ色に塗装する前の状態です。ニスモのストライプもこのあと貼りました。ニスモのサイドステップの下にz-tun...
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2020/11/23 14:41
たまにハンドルはナルディクラシック36φと、イタルボランテ37φを気分で付け替えてます。どちらも秀逸なステアリグだと思います。ちなみにこのナルディは赤ステ...
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2020/11/23 14:26
エンジンは昨年9月にエンジンブロックに歪みが出て、某ショップでOH後15000キロのエンジンを購入し換装。ハイカムは移植。タービンはR34N1タービンです。
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2020/11/23 14:12
リヤはV37のローターを流用。径は350φでキャリパーは純正ブレンボ。最初にこれだけ交換して効果を見ましたが、後ろに引っ張られると言うか、後輪が沈み込むよ...
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2020/11/23 14:08
廃盤になってしまいましたが、フロントはalconのキャリパーです。4POTですがローターが355φなので効きは強烈です。ノーマルブレンボはハイパワー化して...
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2020/11/23 14:07
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2020/11/23 12:53
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2020/11/23 12:52