人気な車種のカスタム事例
monoliteのマイガレージ
Tuneする車ではなくなったので引退しました。
monoliteさんのマイカー
monoliteさんの投稿事例
ディミングターンシグナルユニットを自作してみました。後ろの本物と比べると改善点はいくつかありますがお遊びなので。後日若干改良を施しましたがこれ以上は手間な...
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突発で仙台旅行に行ってきました。 癖さえ理解してしまえばMRCCはかなり有用ですね。ハンドルのボタンをポチポチするだけで大体往復出来ました。CTSは自分の...
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ヘッドライトが異音モールになりました。保証が切れてからしょーもない壊れ方するの本当になんなんですかね
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無事次オーナーへ名義変更が完了してつくばナンバーになりました クソ繁忙期で8008時間かかりましたとさ 新天地でも元気でね〜 ナンバーのボルト、自分は新品...
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マツダ CX-30 20S 100周年 特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル "6MT"に乗り換えました。よろしくお願いします。これか...
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キャロルを引き渡しました。3年弱で56000㌔程乗ってたくさん思い出が作れました。 また余裕が出来たら買い戻します。
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何も写っていませんが左リアショックからオイルが漏れています なんか車高もそこだけ低いですね。 前オーナー含めた5年以上も無理な車高で使われてようやく壊れた...
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次車納車の日程がだいたい決まりました。3月16日or17日になりそうです。キャロルを手放すのは惜しいですがいつでも手に届くところに嫁いでいくので安心です(...
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←壊れた方 あきません！ とりあえず友達ハウスのワゴンRから外してきたものに交換してもらいましたがパッキンも中古なので漏れました 当然ですね。新品を注文し...
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いよいよ本厄の始まりですね ドナドナされました。3月で乗り換えだったのであとちょっとだったんですけどね…… 拗ねちゃいました。おそらくサーモスタットのケー...
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究極のJDMパーツ「お正月飾り」を装着しました。JDMカルチャーへの理解と縁起が高まります。
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マツダ純正オプションのナンバーフレームを装着しました。この年式だと1つ前の下辺真ん中がもっこりしている形でメッキのものが正解ですが、シンプルな現行品の黒に...
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クラッチが渋すぎて左足だけムキムキになってしまいそうだったのでクラッチワイヤーを交換しました。参考になるページや動画があんまりなかったのですが、付くように...
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サブウーファーのアンプをcarrozzeria GM-D8100に交換しました。パワフル！ちなみにバカでかいサブウーファーは一旦下ろしてアルパインのSWE...
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オルタネーターを交換しました。とは言ってもほぼ9割型友達にやってもらいました。先人たちと同じようにドラシャを抜いて隙間から取り出す形になりました。 作業中...
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伸ばしました 15mm+25mm+76mmです こんな事ならもっと長いやつひとつにすれば良かったですね。 ホーンのアースが取れなくて苦労しました。
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ハンドルのコラム下げとエアコンガス補充をしました。今まで全て手に風が来てたのがちゃんと体に来るようになった上にエアコンバチ効きになったので快適です。 コラ...
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サブウーファーに使っていたアンプが爆発しました 車内が絵の具みたいなにおいで最悪です ヒューズが切れてるかと思いきや切れてはおらず、ただ保護回路が発動して...
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車検当日中に車検戻し戻ししました やっぱりこの位の車高がちょうどいいですね ダウンサスから座面のゴムをもぎ取ってきたので静かになりました
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車検通りました！最低地上高測られたけどエスペリアスーパーダウンサスタイプ2でも大丈夫でした(それはそう) 下回り検査の途中で降りてくださいと言われて再受験...
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車検に向けて脚を車高調からダウンサスに戻しましたあまりにも車高が高すぎて純正と言い張ってもバレないぐらいになってしまいました。バネレートもなにもかも違うの...
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擦れてる〜 ほかの24のフロントフェンダー内側がどうなってるのか気になります左右で当たってる位置が違いすぎてガバガバアライメントなのがバレますね
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クラッチワイヤーを調整しました。上から手が届いたのでもぐらずに済んでラッキーです。 いままで引っかかりがあるフィーリングだったのがｽｺｽｺになったので回し...
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バッテリーを交換しました。前のバッテリーはMAZDA GENUINE BATTERYと書いてありかっこよかったですが、流石に6年モノで2回も上がったのでと...
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エアクリボックスのレゾネーターを経由しないルートだけ残してスロットルのレゾネーターを撤去しました。3500〜4000回転だけやる気が出る音が鳴るようになり...
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外装に関してはしばらくこれで乗りそうなので備忘録的な感じでまとめておきます 車高調:ｽﾄﾘｰﾄﾗｲﾄﾞ おそらくType-K2 減衰固定 HE21S用 フ...
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1ヶ月ほど左前の車高が高いまま乗っていましたが、ようやく調整しました。低い側に合わせたところ前下がりになってしまいました。ドンキの駐車場でフラップにメンバ...
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純正オプション風になればと思い、屈辱的ですが中華激安マフラーカッターを装着してみました。自然すぎてもはや純正の域です
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ラパン用の車高調ではステーが当たり散らかすんですね垂直に生えてたであろうステーがひん曲がってたので切り飛ばしました
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