krell599のマイガレージ

599 F1

関空にて、要人をお迎えにあがりました。 もちろん、V12、8000回転オーバーの咆哮を楽しんでいただきました。

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たまには下道をブラブラ。 ものすっごいローカルな道の駅で休憩。 ただ流すV12も、いいなぁ。

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飾りのクルマなのに、天気が良いと、ついつい乗ってしまう笑

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一度はフェラーリV12 後悔は無い。

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朝駆けV12、至福の瞬間。

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白崎海岸、ドライブの記憶

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フェラーリは純正で車高調整できます。私の599は純正車高。ホイールアーチとホイールのマッチングは、純正ちょい下がりがベスト。

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カーボンブレーキ、引きずりが強いですね。キャリパーのOHしないといけませんね。

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エンジンオイル、ブレーキフルード交換完了！ オイルは純正シェル持込。12.6リットル使用。1年半5500キロ走行しています。交換後のフィーリング向上は少な...

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フェラーリ599純正オイルが到着。 意外とサラサラ系です。補充も考えて15リットル確保しました。

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今は無き、つぼら屋にて

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トランクアッパー面

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リアディフェーザー

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砂型インテークマニホールド

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湾岸線ドライブ

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空気圧モニタリングシステム

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メーターディスプレイ、切り替えスイッチ

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F1マチック、操作パネル

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フェラーリ599エンジン始動

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カッバリーノ ランパンテ 誇り高き標。

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カーボンと革に包まれる空間美

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究極の美

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御堂筋

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跳ね馬

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雨のテール

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夜明け前2

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夜明け

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プロカメラマンによる追走撮影