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T.Iさんの投稿事例
セルモスポーツC-3918インチです！
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トヨタ純正クリーンボックスEXです。
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ヘッドライトは純正です。
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4年前の話になりますが、90チェイサーに乗っていた頃に右折しようとしたときに運転席側の足回りのロアアームのボールジョイントが外れてしまい、立ち往生してしま...
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ウインカーバルブをLEDに交換しました。今回使用したLEDはAmazonで購入したオップライトのS25180°ピンとT20シングルのハイフラ抵抗内蔵型冷却...
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街乗りで8㎞長距離で10㎞になります。エアコン使用で街乗り6～7㎞で長距離で8～9㎞になります。
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シュアラスターゼロリバイブを使用しています。施工後ヘッドライト点灯時
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納車されて一番最初のカスタムは、前車チェイサーから取り外したエスペリアのダウンサスとオートバックスの5㎜のスペーサーとセルモスポーツC-39の18インチホ...
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ガラスコーティングはクリンビューのガラスコーティングハイブリッドストロングαです。以前は激速ガラコを使用していましたが、某YouTubeチャンネルを見て1...
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カーオーディオ紹介と言うことで、カロッツェリアFH-P414です。
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みんなのセンターキャップが見てみたいということで、セルモスポーツのセンターキャップです。
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マークⅡのワイパーブレードをBOSCHのエアロツインJ-フィット(+)に交換しました。昨年まで乗っていた90チェイサーの頃から3年間使用してきたワイパーブ...
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助手席側のヘッドライト内に結露が発生しました。車からヘッドライトを取り外しました。銅線の先端にショップタオルを巻き付けて、ヘッドライト内を拭きました。完璧...
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車検は中３の時に職場実習でお世話になって以来29年の付き合いがある個人経営の整備工場で受けています。
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付いてないので無し派です。20年前まで乗っていた101レビンには付いていて乗っていた当時は便利で気に入っていました。
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元々部品取り車として購入し、それまで乗っていたチェイサーの大量のオイル漏れや度重なる故障などにより車検継続が困難になり、チェイサーの車検満了までマークⅡは...
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ナルディガラ4ウッド&レザーコンビステアリングです。90チェイサーの時に中古で購入して15年半になります。純正本革巻ステアリング前期用の本革巻ステアリング...
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マークⅡの1年点検と整備が終わり、戻ってきました。
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マークⅡを1年点検に出しました。走行距離が9万9千キロなのでタイミングベルトやその他の部品を交換ですが部品待ちでしばらくは代車のワゴンRに乗ります。代車の...
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スタッドレスからノーマルタイヤに交換しました。
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昨年まで所有していた90チェイサーです。人生3台目の愛車で購入したのが今から丁度20年前の平成15年で平成7年式を8年落ちの中古で購入して令和4年4月まで...
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グレイスメイトポピー柑橘系です。
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平成5年式の前期型ですが、後期テールです。元々着いていた前期テール
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