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エアクリボックスに細工しようとしたら改良前と違うものみたいでどデカいファンネルくっついてました。そりゃフィルターレスでパワー上がるわけですね。追記前期17...
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だいぶ前にあんこ抜きして座面に対してステアリングが高かったので位置を下げました。45mmのm8ナットと15mm分のワッシャーとナットをかましました。ほんと...
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生存報告?10月中旬に日帰りで群馬旅行してきました。行きは下道、帰りは高速でおぎのやに行きました。トレノとシルエイティです。おぎのやの中にあるカフェで真っ...
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乗り換えました。アクセルレスポンス上々でアクセルペダルがブレーキペダルと近くてヒールトゥやりやすいです。その上広くて荷物も載る…
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シフトノブ届きました\(´˘`)/友人から超破格でチョイノリを譲って頂きました。キャブ車は楽しいです。(写真は無いです。すみません💦)車がない生活は不便で...
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アルトにイグニスのロアアームが着くなら、ワゴンRにスイスポのロアアームが着くだろうと思うので、お金に余裕できたらやります💪(˙꒳˙💪)アルトよりイグニス...
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久々に086BASECAFEに来ました\(˙꒳˙)/隣にあるナップスでキタコグロメット38.1を買ってリアワイパーレス化しました!これは、フォロワーさんの...
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使わないので取り外しました!少し軽量化!MT車にもCVT車にあるUSBポート用らしきカプラーはありました!(ダミーのカバーの裏に挿さってました)ので、パー...
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スイッチ類を上側に移動させてカバーとか外して軽量化しました。レベライザーのカプラーだけ形状が違うので少しだけ難しかったです先日、天井の内張りも撤去
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やけくそメーター移設しましたなんかここにおさまったのでこのままです。タコが真ん中に来て運転しやすくなりました追記:戻しました
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この前、Twitterのフォロワーさんと一緒に遥照山行ってきました。車へかけるモチベーションがあまり無いので、どれだけ安く楽しい車にできるかって方向でいこ...
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