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若☆ちゃんさんの投稿事例
嫁さんメインの車をクラウンゴンからBMW523iツーリングへ入れ換えをしました。 クラウンワゴンはもう少し私が乗りながら手直しをします。 ・ 以下、嫁さん...
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お久しぶりのユーノスロードスター。 ヒラヒラ感が心地よい。 お陰様で車屋業が大変忙しく、今年は満開の桜を見る時間が取れませんでした。
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カレーだけでは無く、スシローも飲み物だと最近気が付いた若☆ちゃんです。 さて、クラウンワゴンとの生活が始まり、コラムシフトのガタが凄い。。。 ちょっとバラ...
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ご無の沙汰をしておりました。 皆様お元気でしょうか。 さてさて、嫁さん用のBMW335iグランツーリスモが売れてしまったタイミングで入庫したクラウンステー...
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我がホーミーコーチは先日オーストラリアへ旅立ちました。 ・ ある日一通のメールが、オーストラリアから買うつもりで見に行きたいと。 まさかと思ったらオースト...
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先日、車を壊さないクラッシュさせない事を目的として、プロセスレーシング主催のスライド練習会に参加しました。 ちょっと水温が上がりぎみになるのと、路面が乾き...
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車と一緒に来たシバタイヤ付きの謎ホイール。 ベタベタ車高にこのホイールを入れるため、前のオーナーさんがツメ折をしています。 その処理があまり良くないので板...
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板金予定のパネル以外の凹みはすべてデントリペアしました。手に入れた時には車高がベタベタで、スプリングがフロント10Kリヤ8Kと私には無用に固いセットでした...
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ホンダ純正ナンバーブラケットを装着。 主張していないのに、しっかりナンバープレートをガードしてくれる優れもの。 別件、ラジエーターのアッパータンク色がヤバ...
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ステアリングをMOMOのプロトタイプ350mmに交換。スペシャルパッケージには純正でもMOMO製のステアリングが装着されています。サイズは370mm こち...
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当時のカタログ画像くらいまで車高を上げました。 あーかわいい。 ついでに触媒ストレートだったので、純正触媒に戻しました。 整備工場でいよいよ車検取得!
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やったー!手に入れたぞー!! ぼちぼち綺麗なNA6CE。フェンダー爪折り塗装割れ、車高ペッタンコなので、フェンダーは塗装割れは綺麗に直して、車高はノーマル...
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