WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
WRX STI VABのオグラレーシングクラッチ関連カスタム事例6件
「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
東名の秦野ジャンクションからフラフラと大山あたりに行って、結局、宮ヶ瀬に来るというオチ笑笑ツラカッコよ‼️次は引っ張りじゃなくて、255にするかなストリート用
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本日は、超快晴のなか、伊香保スポーツリンクまで遠征HARUNASUBARUFESに来ましたー台数多くて、写真に収まらず近藤エンジニアリングのGC8なんと1...
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スバルフェス、行こうかなー
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今日は気温が低めだったので、大黒PAまで朝ドライブ機械式LSDでステアリングのセンターがしっかりして安定した直進安定性が頼もしいたまにはリアもFRっぽい感...
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クラッチとデフの慣らしだけど、あと150kmでオイル交換普通に走って、あまりチャタリングさせないようにって言われたが、駐車場から出るようにステアリングを切...
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小倉メタルツインクラッチ、前後クスコLSDの作業が終わって、昨日、ガレージYamatoから車を引き取ってきました。で、夜勤前に洗車ヌルテカ今回は見た目は変...
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