クラウンアスリート JZS171カスタム事例3,882件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
新年あけましておめでとうございます！今年も宜しくお願いします😊
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そして福島に向かう山の中腹に虹🌈露天風呂からコールドムーン
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一週前はJ17クラウンにて
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久しぶりにあのベンチバッテリーすぐあがっちゃうので頑張って乗るようにしてます🤭110000キロ到達しました。慣らし運転終わりかな？？
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ホイールロックナットのアダプター無くして大惨事😇オートバックスに電話して無事、外してもらえました😮💨金額は2,200円でしたので同じ様でお困りの方いらっ...
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群馬〜長野への旅行の一枚浅間山付近で、ひさびさに写真を撮ってみました😃榛名湖では、二十歳くらいの男の子にめっちゃ話しかけられた笑あの真っ直ぐな目、車好きな...
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ちょっと前に納車して一年経ったらしいです一年で約8500kmほど走りましたが不快感なく綺麗に回ってくれる最高のエンジンですね。
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こんばんは〜この度スタッドレスに変えました〜ちょっとチンチクリンですが、32GTRのホイールです笑この前はアリストホイールにスタッドレス履かせてましたｗや...
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中古で譲ってもらったたバッテリーを2年間使ってて、車を１週間放置してたら上がっちゃったのでバッテリー変えて充電ドライブ🥲バッテリー変えるのでさえも難儀💦久...
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そういえば！ステアリング交換しました👍🏻ナルディ33πです❣️ボスはワークスベルの537です😉ノーマルからなので少し重ステになりハンドリングもクイックにな...
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クラウンの冬タイヤ交換。今年はR33のホイールにしてみた。それと、車高2センチ上げ。これ去年のシーマホイール。なぜか冬用は日産のホイールが多くなる。。。そ...
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人知れずミッションブローから半年ドグミッション入れて復活しました！追加メーターもデフィからなんかレーシーな物に変更！燃料コレクタータンクも着けて燃料の空吸...
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綺麗な紅葉クラウンと妻
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最近のベストショット📸どんだけ上手く撮れても車いじってないのばれてる。いつになったらこっから進化できるだか。色んな人から色んなこと聞いてまなばないと。
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ゾロ目ではないですが、今冬のスキーで213333kmくらいまでは行きたい
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先日の1JZMTGでオーストリアの方から頂いたステッカー😎
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いい17の日だ🫶🏻
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「21世紀へ、人生の新しいドアを。」一富士🗻ニ鷹🦅𝑺𝑼𝑵𝑹𝑶𝑶𝑭日本の風景日本のクラウン
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DELTAスロコン😈
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チェイサー手放して17クラウン買い戻すことになりました！
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前記テールから後期テールに交換しました☺カッコイイ！！自己満です✨Before取り付ける前に、トランク側を加工しないとつかない。というのは知ってたんだけど...
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煙突クラウンエステートライト
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パイピングが抜けてしまった絵面🥳
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なんとかタービン交換終了！来年はエキマニと社外タービン入れようかな🤤
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フェンダーヒット🫣しばらく動かせないな🤔アパートの隣の隣の駐車場の人にいい車やねって言われた🫰話まとまったらバイバイ🤥
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久々の投稿📝先日の走行会でフルバケの必要性に痛感しました🥲年内に入れたいです💪🏻また、別件で進行すれば凄いことになるかも…💭
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アルテッツァからクラウンに乗り換えました☺️✨念願のターボです😢サンルーフも付いてます😢まだ見た目も良くないけど、1JZってだけで嬉しい✨ワイトレ買って見...
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