130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンアスリート GRS200
嫁さんの職場に迎えに来たついでに!📷黄色と白の切り替えフォグにしようかな〜!今は黄色単色!まだ小雨降ってるけど、汚すぎてたまらず洗車しました🤣明日は完全に...
コーティング後に洗車してみたけど、タオル絞る回数がめっちゃ少なくてびっくり🫢黒々としてて美しい🤩手洗いなんて絶対に続かないからもちろん洗車機!笑半年後は窓...
久々投稿。いいね宜しくお願いします🤲🥺#シンプルイズベスト
クラウンアスリート GRS204
足回り使用変更🤣❤️ブラック…アイ😃18?16?硬すぎかな?
盛れましたとさ。よければいいね下さい👍🙋♂️更によければフォローを🙆♂️
RSRの車高調は2セット目になります😊サーキット走行する訳ではないので僕には十分ですね❗車高もハーフを付けてるので良いバランスかと😄次はAVS対応のやつを...