クラウンアスリートの乗り換え関連カスタム事例58件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
乗り換えることになりました(ΦωΦ)ฅ…ところで、今日は何月何日でしたっけ？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
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去年までマツダのデミオに乗っていて、クリスマスに念願のクラウンアスリート納車して3カ月経ちました！毎日楽しくドライブしてます！まだどこもカスタムしてません...
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クラウン乗り換えが決まった(ToT)名残惜しいけどあとちょっとでお別れだ(*_*)長く乗るつもりだったけどなぁ…しばらくセダンはお休みだ(-_-)しばらく...
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にしもんクラウンの売却が決定しました。コラボしたかった人もいたんですが、車検後の売却を考えると今の方が値段的にも良いかなと言う結論に至りました。写真は納車...
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12月のことですがプリウスからクラウンに乗り換えました！！これからゆっくりといじっていきたいと思います！
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本日は大阪トヨタサンテラス布施に乗り換えの契約に参りました。はい。そうなんです。嘘です。来年のカレンダーと220系のカタログをもらいに行きました。ここで今...
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この度マーク2から200系クラウンに乗り換えることになりました。
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