クラウンアスリートのバフ掛け関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
改造品を何で買わなかったのか？自分で改造出来るから。初めての方はノーマルの感じを体験した方が良いかなと。今日使ってみてノーマルでも👌ブレーキパット外すと更...
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鉄粉取りはやっぱり粘土派。20アルの時にシュアラスターの買ったんだけど、無い、、、捨てたかも😂小さいと思い2個購入。2個を1つにして使う。140g200g...
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サンルーフのガラスの何しても落ちないウォータースポット？デポジット？汚れをバフとコンパウンドで駆逐します👍ちなみに昨日洗車してます…コンパウンドがバフで飛...
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GWお暇なんで初バフ3000番やって9800番鏡面磨きいれやした😎愛車のマスキング姿なんか好き
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一度バフしたんですが、もうチョイ鏡面にしたくて再バフ😁手首が振動病みたいになってる(笑)メッキホイールは手入れが大変過ぎる😰
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