クラウンアスリートのゼロクラウン 18クラウン関連カスタム事例585件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
緊急ドック入り燃料漏れ厄介なことになりました
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三男坊お散歩18℃寒くなっております
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洗車に適した季節となりましたね今日もゼロクラウンです
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人がいないと撮りたくなる
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おやすみの一枚
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いつまでも愛車から目が離せない⁉︎
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愛車見ながらモーニングコーヒー
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ノーマル車高ってこんなだっけ
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麗しい瞳は今日も心踊る
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これぞゼロクラウンって？四国400キロ走破致しました！
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週末driveするよー
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ZEROCROWNGRS180SamelusterasAjistone【庵治石と艶は同じ】
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洗車は朝終わらそ！今日もゼロクラウンです
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39℃ってゼロクラウンは大丈夫なのか？心配になるような暑さですが、同乗者を待たせて撮る愛車は幸せだ！
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フォグランプ研磨したら明るくなったでしょう。ただし、無理に外して付け方に悩みました😩
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暑かったねぇ洗車出来る体力がない年齢
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おやすみの一枚
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研磨済み
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明日も朝からゼロクラウンいじるかな
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今日もココに決めた！
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今更ながらLED化ポジションだけど
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今夜もゼロクラウン今更ながらゼロクラウン
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久しぶりのゼロクラウンドライブ余裕ある安定した高速走行は21年目の今も健在！
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うっとりしちゃうこのホイール大事にしていこ❣️
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艶出たねースケール除去してみました
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おやすみの一枚
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今日も21年目のゼロクラウンです
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洗車もしてないのに艶ってるなぁ水垢落とした甲斐があったかな？
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黄砂もわりとなくなってきたしそろそろ研磨したいなぁ時間作らなきゃねぇ
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いまさらながらゼロクラウン
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BEKOBEZEROCROWN
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