クラウンアスリートのマイカープロフ関連カスタム事例451件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
閉まってるはずのイオンの立駐空いてたから貸切状態で独り占め😏
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シンプル仕様BBSRS-GTTEINCOMFORTFLEX前後バネレート2キロアップ仕様トムスバレルマフラーワンオフビレットグリルLX-MODEフロントス...
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ホイール交換しました^_^ホイールナットも変更しました^_^
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どノーマル。恥ずかしいけど、載せちゃお🤣どこをどうしようかな？誰か教えて😘とりあえず、バネをハサミで切っちゃおかな🤣それとも、ルーフぶっちぎってサンルーフ？🤣
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はじめてのマイカーです(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)当時流行ってた18クラウン3.5L免許を取ったばかりなのであちこち行って一番長く乗って走った車ですね😙大きさも...
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１９インチワークマイスターs1-3ピーフロント9.5j+24リア10.5j+24アローズ車高長フロントmaqsスプリング28キロリア16キロ
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今日の夜福岡の須崎埠頭で車写真撮ります、車種問いません、オールジャンルです！！来れる方居ましたら連絡下さい！！時間帯は夜中の1時です！
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ISに乗り始めてから良からぬ事ばかり…思い切って願掛けも兼ねて新しい相棒を迎えました！
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アスリートハイブリッドこだわりのワインレッドww高校の時から連れ添ったワインレッドの前愛車とお別れしてまたワインレッドの車に乗り換えました😘
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TOYOTACROWNATHLETE3.5GパッケージGRS204後期2010.02登録2013.08納車【外装】エアロ：モデリスタハーフスポイラールーフ...
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ルーフ&グリル&ドアミラー&ルーフスポイラー&トランクスポイラー&リアバンパーガーニッシュを202ブラック塗装〜社外品ヘッドライト&イカリング&インナーマ...
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車乗り換えました！2台目クラウン！やっぱかっこいい✨
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TEIN車高調SSRTF120インチF9JR10Jマフラーリアピースストレート
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フルモデリスタ仕様で、サイドドアモール、コーナポール、RSRダウンサス純正オプション、トランクスポイラー、カールソン1/16ブリリアントエディション20インチ
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