エブリイバンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
エブリイバン D01型カスタム事例1,090件
先日のエブリィ王国撮影会の雑誌が発売されたから買ってきた☆彡所々ツッコミどころ満載です(笑)これでソアラ以外は載った!!このご時世ネットでいくらでも見れる...
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ここ最近の近況。色々ありましたがお国からの継続許可を受けて早2週間近く経つけど、純マフに程よい車高とタイヤで街乗り楽すぎて窓以外戻しそのままのスタイル!(...
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帰ってきて早々に再入院😭今度はちゃんと直してもらってね💦今回は修理とオーバーフェンダーをつけてもらうので預かってもらいました!次はいつ帰ってくることやら💦...
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皆さんseriaへGO!!!(笑)110円なら買いありし日の真夜中洗車✨洗車しても乾くと同じ本物よりひと回り小さいかなまあ良し!
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久しぶりに軒下工作しました。持ってた安物🦈ダクト26Uしてクリアして水研ぎしてダイソーの鋲の頭風味も塗装してペタンコからのアルミシコールでリム磨きして内装...
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れいしーくいっく変速棒☆彡周りからの悪ノリでついでに自分のもクイックシフト化!(笑)前期と後期でシフトカラー違くてびっくり!2台分溶接純正と延長加工純正と...
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神奈川某ダムまでエブリイ王国の撮影会に☆彡来月には雑誌出るらしいよ(笑)色んなエブリイが来てたから詳しくは雑誌で見ましょう!(笑)永遠の未完成ボロくてごめ...
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お疲れ様ですっっ!!!!🫡さあさあ、仕事が14連勤だったり休みかと思えばなにか手伝わされたりとなっかなか車触る時間が作れずやっとバーフェンの穴に手をつける...
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さてさてさーて。相も変わらずずーーーーっとこんなことしてます。ずっとシコシコしててもテンション上がらないのでバンパーをてきとーに黒にしてみました。自分は黒...
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お疲れ様ですっ!🫡はぁ…このクソ缶自家塗装…まじで落とすのが大変で💦一日中ペーパーでシコシコシコシコ………ちなみに元はこんな感じだったそうです🤣もちろんド...
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お久しぶりです、カーチューン更新するクセほんっっとに付きません…。まあべつに更新する必要もないのですが…今話題がホットな界隈のある意味有名人から丸目ロール...
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大阪の車高短キャンバー大好き51エブリィおじさんついにやらかしたか(笑)しようもない人間だと思って見切りつけたから関わることなくなったけど、いっとき俺の後...
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ルーフとピラーの継ぎ目が塗装割れて来てたので、ピラー内側軽く溶接して部分で塗ろうと思ってたのですが…溶接の養生して左側も100均のマスカーで養生してたら塗...
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念願のずっとやりたかったやーつ🐈ムーヴのキティ限定車のドアロックピンをエブリィに付けちゃお計画完了☆彡地味にロックピンお高いっす。買いはぐり3回でやっと…...
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「CLUBJOYPOP」主催in愛知遂に1年ぶりこの時がやって参りました‼︎皆様楽しみに待っていた51カフェで51で集まり色んな弄り方の車両を見てまた更に...
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データ取り水温80℃油温電ファンあり85℃電ファンなし100℃油圧5キロ排気温度850℃車速130キロ回転数8000回転NAミッションじゃきついな…
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今更ですが明けましておめでとうございます㊗️本年も宜しくお願い致します☆彡新年1発目のガレセはクラブメンバーと!(^_^)出店も多くていいお買い物が出来ま...
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あけましておめでとうございます。ホイールディスク塗り替えました。お正月は、大晦日夜に出掛けたウチのJK(問題児)を春日大社迄朝からお迎え💦それからバタバタ...
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フロントウインドウのステッカーを2025年仕様に張り替えました。元のデザインは👀マークが太陽になってますが、自分的にイマイチだったのでノーマルの👀に変更し...
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ガンガンエンジン回すので夏場の油温が厳しく、オイルクーラーと電ファン取り付けです。51に搭載されているF6Aは斜め向いてますので油膜切れおこしやすく、エン...
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モーターとコンピューターの写真ないけどオクで両方セット1万くらいででてたから即落札して取り付け。片手でハンドルシュルシュルになりました。
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本年もくだらない投稿にお付き合いありがとうございました☆彡来年は甘口な投稿をして行きたいと思います(笑)年末に駆動系ちゅーにんぐやってもらいました!誰かフ...
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純正エアクリーナーBOX取り外し。ワンオフステンサクションパイプ、ステンメッシュエアクリーナーで吸う音だけいっちょまえ。そのうちFCR3連にでもしたいな。
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ひび割れが酷かったので負圧ホース全て交換しました。ついでにイグニッションコイルも日産のリレーを使ってバッ直にしつつ昇圧回路(可変)も組んでおきました。とり...
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クラッチ交換まずは左のドラムとハブバラしてドラシャ引っこ抜いて車速ケーブル、シフトレバー繋がっているケーブルを外し、右のドラシャを抜いて、スターター外して...
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デスビのOリングからオイルの滲みがあったのでデスビ側とブラケット側の両方Oリング交換デスビは外す時にネジ部分にアイマークだけ忘れないよう注意
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車高下げていくとインナーあたるので対策あとはここも軽く真ん中に切り込みいれて広げてから溶接して熱いうちにハンマリング最後にチッピングコートだけしておきました。
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