スイフトスポーツの型式・モデル
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スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
WKmotorsportのシフター取り付けました。R'sのクイックシフトやTM-squareのウルトラシフターも選択肢にありましたが最終的にはこちらに｡｡...
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ハンドル全切りできるくらいまで車高あげましたいいですねシート純正戻し乗り心地あっぷ
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とりあえず出来ましたこれで手の内がかなりレーシーになりました回転数LEDの設定は2kまで🟢ターボかかるあたりを🟡5kちょいから🟥(ジャンパで微調整可能、R...
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セカンドステージのピラーパネル付けたけど、なぜかここは無いのね。仕方がないのでシート買って貼りました。
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ひさぴさ投稿。バンパー外すのめんどくて放置してたSWKエアスクープやっと取り付けた。
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ヘルパー変えてもらって車高落ちましたドラシャブーツとの干渉もなく下げてもらいました。暑い中ありがとうございました。右左折のたびにフェンダーとタイヤカチ合っ...
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やっと車高調取付けしました😁フォロワーさんから格安で譲って頂きました。ありがとうございます☺️今回はそのまま取付けしましたが次回はフロントをもう少し落とそ...
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仕様変更です⚙️ロッソモデロCOLBASSOTi-Rマフラー片側出しリアピースのみ交換です、片出しのおかげでだいぶ軽くなった気がします！なんせおとがいい😭
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ミラーカバーを改良してBMW楓にAピラーの方に伸ばしてみた。車検に向けてガラスのステッカー剥したりガラスの下のステッカーも剥がさないと車検は通らないのでし...
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AD08Rのタイヤカスお掃除‼︎マルチツール使うと早いけど、急ぐとタイヤまでちょっといってしまうΣ(-᷅_-᷄๑)今回は手とペンチとマルチツールの三刀流で...
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以前紹介したセンターキャップです。以前履いていたアルミも、今年購入したマグも、センターホールが70Φなのですが、以前は70Φ用の８角形キャップが販売されて...
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みなさんこんにちは😃最近暑い日が続いて虫もいっぱい湧いて来ましたね💦黄色ボディの車は虫が寄ってきて洗車が大変です😭さて、本日は天気もカラッと晴れていたので...
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ついに車高調とマフラー交換ですよー！めんどいけどようやくですよー！今回はTEINじゃなくてR'sRacingServiceのフルタップ車高調！高い！！中古...
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純正ホイールですが、エンブレム隠し系劇用車仕様を広めるために乗っている身としては、ホイールキャップも抜かりなくメーカーロゴ隠し(￣∇￣)使用している物は、...
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ずっと製作中wLED24発がムスカにしてくれるので箱作ってます切った貼った削った溶かした黒い部分は昔のミドルタワーのPCケースの5インチベイの上側半分をぶ...
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ライト点灯ver.主の影が…マフラーがデカい笑
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プラグ交換しました❗️なんか始動が静かになった気がするような（笑）
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エアコン吹き出しステンレスリング2箇所付けました。写真は比較出来るように左ノーマルで右リング装着です。正直ファッション的には興味無かったのですがナビ脱着時...
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久しぶりの更新になってしまいました(>_<)スイスポに念願の社外マフラーに交換しました(*^^*)買ったのは、ロッソモデロです！中間から全て交換する物です...
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急募🆘どなたか純正のECU鍵付き余っている方貸して頂けないでしょうか送料、などは着払いで構いません。1週間ほどでお返しします。
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自分の車のリアはこれで完成でいいと思えるものに巡り会いました。zc33s排気情報↪︎第1中間TMスクエア↪︎第2センターパイプ(メイン)ロッソモデロ競技用...
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低気圧で頭痛になるタイプなので、晴れてる内に！という事でクスコのアクセルペダルカバーを取り付けしました！✌️(マットが汚い事はここだけの秘密)しかしながら...
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クランクポジションセンサー交換しようとしましたが手が届かなく結局デーラーに依頼。ですが…ハンチング、アイドル低下変わらずでした、ECU交換するか…？
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今日は久々の休みだったので朝から車いじり1ヶ月前からやりたかったワイトレ取付とリアのキャンバーシム取付取付前分かりずらいけどこんな感じですTMの並盛キャン...
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エアクリーナー交換工具不要なので良かったですが純正より厚みがあり隙間が若干ある様な、、、不安な感じです。当分エンジンルームは見る事はないでしょう。まだブー...
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フォグランプバルブ交換タイヤハウス内のネジ一本アンダーカバーのネジ一本とクリップ一本外したらアクセス出来ました。先にバルブひねってしまうとコネクター抜けな...
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モンスタースポーツのクーリンググリルに交換しました！見た目もエンブレムも外れていい感じ！！交換前
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僕のスイスポだいぶ男前になったなぁ全国オフまでにもう少し維持るか
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ATOTOリアカメラ装着。ステーなど使用していないのであるもの粘着と貫通ネジのみで付けたので簡易装着。耐久性はいかに、、、
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ちょっと仕様変更です🔧ENKEIのRPF1です。8.5J＋30タイヤは245/40r17z3このデザイン、2002年からですよ！カナードが2段ですと、周り...
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納車から最初のカスタムはシフトノブにしました！スイスポ界隈では定番のシフトノブだと思います！ただ、今でも昼間はシフトノブがすごく熱いので夏場はどうなってし...
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バックランプLEDへ交換しました。10ミリ2箇所と軽く手前に引くだけでやりやすかったです。しかーし10ミリのネジ閉める時のトルクは要注意でした。バキって音...
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エンブレムを黒に塗装しました。落ち着いた感じで良き。グリル周りなどの樹脂パーツが白っぽくなってしまってるのを何とかしたい。。。何かオススメの解決方法があり...
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前回投稿したアイドリングが低いということで、スパークプラグイグニッションコイルスロットル本体O2センサー色々交換しましたが…やはり治りません。残るはオルタ...
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リアスプリングをID65化して115・8kに交換したら車高が少し上がったのでギリギリバックフォグが付けられる高さに❗️なので戻しました^^
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早起きして早朝3:00時からエンジンオイル交換👍前回交換から約1,600㎞走行したのでオイル交換(上抜き)、今回はフィルター無し。街乗り走行がメインと燃料...
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買ってから2年以上使っている、ディーラーオプションで付けた専用フロアマットをそろそろ洗いたくなったので…Amazonで前から気になっていたこちらの純正形状...
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純正ホイールもアリなのではと思いましたうん
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車高調導入でリヤフォグ下端が若干規定値を割っているので、先人の方を参考にカーボンプレートでカバーを作製しました。これでOKになるかは分かりません。
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皆様お久しぶりです🙇♂️マフラーの補習(溶接で穴を埋める等)が終わり、取り付けを行っていました！結論から言いますと二度とやりたくありません。フランジの角...
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やっぱりスポーツカーはワイパー無しでしょワイパーの穴はプラ板を使って何枚か重ねて接着しガラスとツラいちにしてコウキングとポールウォーカーのステッカーで誤魔...
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前回交換から1万3,000キロ走ったので朝からスイスポのミッションオイル交換しました。YouTube界隈やネットで評判良さげなビリオンのこの子にしました。...
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