ムーヴ L602Sカスタム事例179件
コンビネーションスイッチをばらしたついでにグリスアップしたら、レバーとかの動作音がほとんどしなくなった😄新車の時はこうだったのかな😅徐々に変化するものは気...
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アッパーマウントの雨水侵入防止にプリングルスのフタがピッタリだった😄直径、厚み共にすばらしく、内側にある突起でパチッとハマる。完璧だ👍
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パワーウインドウが苦しい音を出し始めて大分立ちます😑下手すると運転席は途中で止まります😅なかなかやる気になりませんでしたが、先日、ワイパーのグリスアップで...
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ワイパーを動かしたら苦しそうな音がしたので、初めてここを開けてみました。たぶん元々は普通にグリスだっと思うのですが、ロウの様に固まってました😅キレイにして...
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アッパーマウントの隙間が大きいのが気になっていながら、特に異音もないのでほったらかしてました😅でも車が古いので、何かあってからでは部品が手に入らないといけ...
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最近、動く所の油切れを直すのが楽しくて、メーターもメンテナンスしたら、いつの間にか針の位置がいつもと違う所に😦引っかけたかなと思い、MAXより+α回して軸...
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サイドブレーキの効きが悪くなってきたのでケーブルの動きを確認したら結構な抵抗がありました😬とりあえず動きを良くする事を考えましたが、ブレーキなので垂れてく...
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スピードメーターのケーブル交換出来ました!廃盤との事でしたが同じ長さでディーラーに探していただいたら、長さ以外の形も同じ別品番がありました。良かったー😄メ...
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38万キロで初めて燃料フィルターを交換しました☺️換えたいと思いつつ手を出しにくい部品で躊躇してましたが、今は交換方法をアップしてくれてる人がいるから助か...
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38万キロ到達です。○○万キロが自分の年齢を越えるまで乗れるといいなぁ。計算したら65万キロ、あと19年かかる。ん~(-_-)
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5万キロ近く走ったのでプラグ交換です。特に不調はありませんでしたが、先端はそれなりに消耗してました。プラグはデンソーのイリジウムタフです。以前、雨水が入っ...
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ブースト圧が高くなるとガクンとなる原因はこのバルブでした。大人しい運転をしていると働く機会がなくて固着するそうです😅。プライヤで棒をグイグイしたら動くよう...
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1速に入りづらくなり何度かミッションオイルを換えたらかなり良くなりました。それでも時々入りにくい時があります。シンクロが痛んでるんですかね。添加剤とかでな...
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まずい。高負荷でブーストが掛かるとガコンガコンと車体が揺れてスムーズに加速しない症状が出た。緩やかな加速なら普通に走ってタービンも異常ないみたい。クラッチ...
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初投稿してみます。走行距離は多くなりましたが元気に走ります。エアコンの効きがあまり良くないので涼しくなってきて嬉しい時期ですね。
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今回の洗車でムーヴくん最後?かな?あと数日で車検が切れる。それと同時におさらばです。1番ベタベタにした時です笑数ヶ月でショック死にました(ノ∀`)アチャー...
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ココ最近、天気悪い(><)洗車が出来ん…このムーヴ6月に車検だが、足回りがガタきてるからどうしよう。面白いミラが知り合いの車屋さんにあるし、ちょっと検討し...
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この車ともお別れです。修理代がかさみますし整備士によると次はATが故障すると言われました。家内の形見ですが仕方がないですね。
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