ムーヴカスタム L152Sカスタム事例3,245件
最近、ある方からの勧めでInstagramに登録したら、パワーハウスDTMが去年の秋にマロンL152を紹介してくれてました。店長、ありがとうございます♪
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零号機、過去の加工追加画像セダン用J-uNitの奥行きのあるフォグを枠内に収まるよう加工。(しないと変。)四輪独立で純正フェンダーでも紙一枚まで狙う。ホイ...
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メ◯カリで購入しましたがまともに付かないのであまりにも低価格のエアロには注意。一度切り離して裏も作り直し。定価の2倍かかりましたが満足。こだわってひび割れ...
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3ヶ月間遠方で仕事があったため、ココアは親が乗ることもあるのでムーヴを買いました!!ふつーのムーヴですが、いちよう4発ターボのJB-DETカスタムRSです...
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昨日、フェンダーのプレスラインにこんなステッカー貼って、目の錯覚でオーバーフェンダーに見える様にしてるハイエースを見かけて僕のハートは撃ち抜かれました💘セ...
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ようやく台風も去ったので、152で久しぶりに走って来ました。小一時間ほどのドライブでしたが、やっぱりJBサウンドはイイですねー♪
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今月に入って初めてL152を動かしました。猛暑とガレージ保管なので、ついついインプレッサに乗ってしまいL152を中々動かせなかったけど、久しぶりに近所をぐ...
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152で集まってきました☺️みんなそれぞれ色んな仕様😌おしりたまらんね。可愛い😍4台でランデヴー私のムーヴ治安悪いです。お疲れ様でした😊
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今日は神奈川からムーヴ繋がりのお友達が大阪に来るので、某駅まで迎えに行きました。猛暑なのでエアコンがバリ効くインプレッサで出動です。遠路はるばるありがとう...
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今回、買い替えするホイールですが、BBSRGFの16インチです。カラーはブルーブラックダイヤカットです。ブレーキのカラーで、迷っています。レッドが一番目立...
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ローリー発見❣️すかさず背後にロックオン😍ムーブでの遭遇率がかなり高いです👙何でだ😂何かくすんでないか❓ん〜こんなもんなのかなぁ⁉️いや磨きがたりんぞ🥶
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午前中に手続き済ませて、ナビで検索したら20分くらいの距離だったのでパワーハウスDTMへ寄りました。今のホイールは、BBSRG033って言う、PCD100...
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久しぶりの投稿です。今日は朝から某所にあるお店へ行って来ました。色々とやりたい事があるので高額商品ですが注文して来ました。3ヶ月待ちだそうですが楽しみに待...
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バットフェイスのボンネットに交換した✌️ボンネットとアウターハンドルをボディと同色にしてクリア塗り直してもらった✌️知り合いのエクスパンド仮履きさせてもら...
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アナログボリュームと、ウーハBOX。センターウーハ仕様😁スコーカーとツイーター。音質の要、電源!明日のためにチューニング😉たくさん召し上がれー。BLAMの...
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純正のHIDから、オールLEDにしたので、夜間のドライブも安心です♪いつもと違うアングルからの撮影ですが、152ムーヴは超イケメンさんです(^。^)
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みなさんに報告です❕あと少しでムーヴおりることになりました!実は前から気になってた車を思い切って買っちゃいました☺️納車したら報告しようと思ってるのでそれ...
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今日は、朝一で納品があったので早朝5時に出発して、滋賀県長浜市まで行って来ました。道中、あきらかにチューニングしたコペンの変態走行8台に出くわしました(笑...
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昔のカー雑誌を見ていたら、すべて自作のムーヴ150を見つけたので紹介します。こういう車って、オーナーさんのセンスが光りますねベンツやレクサスのパーツを移植...
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前置きインタークーラーの配管の画像です。パワーハウスDTMでは、店長自らアルゴン溶接で綺麗に仕上げます。見事なパイプ曲げです。流石プロですね♪クロスフロー...
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放置気味だったので久々に更新😇😇ずっと行ってみたかったレトロ自販機行ってきました😚割と近くにあってビックリ☺️車高下げたいけど快適過ぎて出来ない笑笑コンテ...
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パワーハウスDTMが兵庫県西宮市にあるので、関西地区でL152のチューン車が増えました。実際に試乗して体験したからこそ、自分のL152も速くしたいって事で...
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パワーハウスDTMの、タービンチューン極みです。私は、パワーハウスDTMの回し者ではありませんが、AT仕様のノーマルのJBは低速域で、一旦回転が落ちてから...
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2年で破れるロアアームとタイロッドエンドブーツ💦国内有名品ですがゴムが厚くて破れてる様に見える💦サイズが近いものをアリエクで買ってロアアームブーツを着けて...
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続いて後期のアクセサリーカタログ抜粋です。スポルザ仕様の人気が凄いので2部構成になりました。スポルザはメタルスポーツと、メッシュスポーツになります。カジュ...
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ムーヴL150系のアクセサリーカタログからの抜粋です。当時人気だった定番のスポルザ仕様です。前期のみ、シルバーのヘッドライトがありました。大変珍しいです。...
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後期ムーヴカスタムL150のカタログです。ヘッドライトが変わりました。バンパー形状も変わっています。ステアシフトが廃止になりました。インパネクラスターパネ...
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ムーヴカスタムL150のカタログです。前期モデルのみ、JBエンジン搭載のRSにステアシフトが付いていました。衝撃吸収ボディ採用です。この時は、RSリミテッ...
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大昔の話ですが、就職して免許所得したらマイカー欲しくなりますよね?車好きの先輩に相談したらトヨタの2TGエンジン面白いで!って私が新車で買う頃は、キャブレ...
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元々、人と仕様が被るのがイヤなので今乗ってるL152ムーヴも、新車からAT仕様でフルチューンして三桁超えするも、その後おそらく世界で初めてマニュアル化した...
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先週はKINGOFKCARMeeting行ってきました!念願の前期バンパーにして、希少オプショングリルもセット!めちゃくちゃ理想系になりました!色んな方と...
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今日は気分転換に、いつもお世話になってるパワーハウスDTMへ行って来ました。スタッフのMさんのロードスターです。マロンL152ムーヴの配管の製作を担当して...
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ポニーのいる喫茶店でモーニング☕️のどかな風景❣️20年ぶりだからポニーも前とは違うやつかなぁ❓場所は知らなかったけど、最近行ってた会社の通りでたまたま見...
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昔はチューニングと言えば、主に走り系でした。手前味噌ですが、パワーハウスDTMの広告に私のL152がどーんと大きく載せてくれています。
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今は休止状態ですがMoveOwnersClubが全盛時に、全国紙だったCAR&DRIVERに掲載してもらった事がありました。撮影が決まってから、お揃いのT...
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ずいぶん昔(2008年)の事ですが、ダイハツ大阪工場(池田工場)で、ダイハツアイコン祭りが開催されていました。工場敷地内にパワーハウスD.T.Mが特別にブ...
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私がお金持ちだと思ってる方が居るようなので、少し反論させて頂きます。マロンL152Sの改造費は本業の仕事以外に深夜から早朝に掛けて新聞屋2社掛け持ちで稼ぎ...
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マロンL152Sの最後の改造費の400万は、エンジン関係以外でオーバーフェンダーにするオールペンついでにモール関係やワイパー、ヘッドライト、テールランプ含...
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軽自動車でも改造するってお金が必要です。ATでスポーツECU交換+F3スポーツタービン+前置きI/Cでざっと60万。この仕様で、だいたい三桁超えします。M...
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