スプリンターのAE92関連カスタム事例67件
ToyotaSprinterhalfseatcover.残念ながら私は赤いカローラフロアマットしか持っていないので、赤いスプリンターフロアマットをまだ探し...
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もともとこの車はキャブレター付きの4AFエンジンを使用していました。現在、私の国ではキャブレターの部品を見つけるのが難しいため、エンジンの半分を4AFEエ...
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過去4年間、私は自分の車の部品を世界中で集めてきましたが、現在も探し続けています。このテールライトは、左側はeBayで見つけたもので、右側はロシアからのも...
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私の国ではカローラリフトバックAE92としても知られる私のスプリンターシエロを上から見た図です。
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イベント「THEELITESHOWCASE2023」の潜入映像。お気軽にコメントしてください。✌️
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ジャカルタで行われたイベント「THEELITESHOWCASE2023」にアメリカからスペシャルゲストとして来てくれたのがLARRYCHENさんでした。ラ...
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オリジナル版のスプリンターシエロのGサルーンデカールを再現しました。
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このホイールのセットアップが懐かしい。WORKSEEKERCX16"X7"リムと195/45タイヤを使用しました。
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THEELITESHOWCASE2023にて。写真はSPEEDHUNTERSのカメラマンが撮影しました。
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雨の後。この写真では、フロント15インチx7インチET38と15インチx8インチET25の仕様を持つEnkei92メッシュホイールをまだ使用しています。
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セルマット・パギ・セムアンヤ。私の車は1989年製で、スプリンターシエロのフェイスリフトバージョンを使用してフロントフェイスを改造しました。
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この車はスプリンターカリブAE95のグリルとトヨタAE70のGTエンブレムを使用しています。
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90年代の最高のJDMフォグランプの1つ。KOITO製自動開閉フォグランプです。
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こんばんは、JDMカーのレジェンドAE86と並ぶ愛車です。
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こんにちは、これはインドネシアのジャカルタで開催されたエリートショーケース2023に参加したときの私の車です。
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こんばんは、内装の写真です。AE92でうまく機能するカリーナEDステアリングホイールを使用しています。オーディオはAlpine7620、Alpineイコラ...
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皆さんにご挨拶します,私の車、カローラリフトバックAE92、日本ではスプリンターシエロとして知られている車を紹介したいと思います。
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