チェイサー 90系カスタム事例582件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
エンジンオイルオイルの交換をしました。レッドライン10w-50前回交換:115331km現状距離:118260kmエレメントも交換しました。交換しづらい所...
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5速MTメーカー不明砲弾マフラー車高調テインフレックスZサンルーフリアルーフバイザー
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2017、大曲の花火を見に行った。バンパーに虫だらけ。写真は、田舎のダムで。
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アマゾンで購入した、シガーソケットの電波時計を付けました。左から時計、吸気温度、電圧となっています。中央の温度は本来、外気温度ですがセンサーを室内からエア...
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フロントの牽引フックフロントバンパーを外し前から見て左側のフレームの溶接ナットを外しダブルナットでテキトーに固定(ボディ下からの写真)後ろは純正の牽引フッ...
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jzx90チェイサーLEDテールに綺麗なトキオータワー。
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平成４年式のTOURER-V。23万キロまで頑張ってくれました。ビルシュタインとアイバッハの足は最高でした。
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チェイサー乗ってます(o^^o)ドリフトはしませんが見た目はこんなんです気軽にフォローよろしくお願いします
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動けないけど、今の現状をではこれがみいいっぱい下げた。これで走ると段差でフェンダー割れる。タイヤを細くしないとダメだなーあ、これがみんな考えるやつねって、...
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車検に車を出しているので、次に履く18インチホイールを紹介します。ヤフオクで4本2万で購入した、STARFORMBASELというホイールです。8J+38と...
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ナイト2000に乗る前はリアルドリーム製フルエアロの90チェイサーツアラーVに乗ってました。かなり気に入ってましたが私のナイト2000の夢には勝てませんで...
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今月車検でリアの溝がなくなってきたこともあり、タイヤを新調しました！レブスペックRS0225535R18組むのが楽しみですねこのホイールに組む予定です！
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納車したての頃の写真です。当時は純正ウイングで、フルバケも未装着でした。もっと晴れた日に撮ればよかった(笑)
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自動車税を支払ってきました…高かったです…それからヤビツ峠へ…(レガシィは連れです)着きました
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ドリフト始める為に、ヤ◯オクで買ったホイールです。干渉なく走れるか試し履きしてきました。arrows？っていうメーカー(8J+4017in)干渉無し！(た...
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筑波サーキットのハイパーミーティング行って来ました！なので写真をテキトーにあげていきます！こちらはD1車輌の180SXシルビアヴァリエッタS30Z藤田エン...
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デフ交換してから300kmとメーカー指定の慣らしを終えたので、デフオイルを変えました！慣らし後１回目のオイル交換なので、メーカーのオイルを入れました。(8...
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URASのデフマウントカラー(前側)とKANEKOWORKSのデフマウントカラー(後側)の取り付けをしました。こちらは前側(ウレタン製)こっちは後側(アル...
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