チェイサーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
チェイサー JZX81カスタム事例227件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
愛車のキメ角、JZX81の場合は斜め後ろからですね。 テールランプのバルブは多ければ多いほどよいと思っていますが、チェイサーはウインカーバルブが2つあるの...
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1Jの5速公認✨️ 凄く楽しい車でしたが、弄るより修理費のがかかる為売却💦こだわりのクレスタリップ？wYouTubeに走行動画を載せてた方のミサイルとツー...
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この7月でチェイサーを所有し始めてから10年になりました。 もちろん自己最長！ 北は北海道、南は福岡まで津々浦々を走り回りました。 そんな10周年を記念し...
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世界中のどのクルマよりもこのクルマのメーターが好きです。シンプルだけど洗練されていて、デジパネの一つの完成形だと思っています。 個人的にはGT/ハイメカ用...
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長らく投稿していなかったので近況を。 ちょうどいい気候になったので、最近は81の稼働率が上がり気味です。 先月は日帰りで毎年恒例の広島オフへ。今年も初参加...
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アルバムを見返してたら懐かしい写真が出てきました。 今乗っているハイエースの前に乗っていたJZX81チェイサー。 テールはチェイサーが好きで、顔はマークⅡ...
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81にはGTツインターボ純正ステアを装着しています。 唯一、内装でツインターボ専用装備が残っているところです(笑) このデザインが好きで、あえて残していま...
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2025年が終わってしまう！！ ということでササッと今年の振り返り。 まずはチェイサーから。 ［参加したオフ会］ ・広島オフ ・静岡オフ ・デパオフ ［装...
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面白いテーマだったので久々に投稿します。 早いものでチェイサーとの付き合いはもう10年目になるのですが、その出会いの話。この写真は全オーナー時代のものです...
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ずいぶんと投稿がご無沙汰になってしまいましたが、先月は恒例のデパオフに参加してきました。話すのに夢中になって写真がほとんど無いのは例年通り(笑)終盤はあい...
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81の日が今年もやってきましたね。 毎年81の日だけは通勤で81に乗っています。 40度近い灼熱でしたが、通勤＋外出に使っても水温は安定。いい子ですね。8...
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81はちょこちょこオフ会に乗っていっています。最近は静岡オフへ。これだけ集まると壮観ですね。4月は恒例の広島オフへ。81を囲みつつバーベキューするのが非常...
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この仕様にしてはや5年 やっとイベント展示できました スタンスネーション大阪
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スーパー時差投稿その1。 今年も無事桜とともに81の写真が撮れました。某タワーも入れての構図、非常に良いですね。 桜のシーズンは非常に混むので、毎年早朝に...
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チェイサーADDZESTで揃えよう計画でサブウーファーをSRV505にしました 小さいのにめちゃくちゃ鳴って満足です
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今年も一年お世話になりました。おかげさまで充実したカーライフが過ごせました！ 81はあとも氏に触発されて寝かせていた純正BBSに交換したのが変化点。 今ま...
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走るオプションカタログを目指すからにはこのタグは欠かせませんね。笑 ということで最近のお気に入りグッズから紹介。 なんといってもこの純正BBSですね！ 8...
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年に一度のお楽しみ、デパオフに行ってきました！ なんといっても今回はこのチェイサー並びが圧巻でした。 エンジンも全車異なっていて、手前から 1JZ-GTE...
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昨日は81の日ということで、平日ですが81を引っ張り出してきました。 実は8/1は結婚記念日なんです。ということで妻に花束をプレゼント。お任せで作ってもら...
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1998年の思い出 昨夜のミーティングでKuni-CRESTAさんに貴重な写真を譲ってもらいました。 まさかのお宝発見で目茶苦茶感激しています。 お付き合...
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何一つとして合ってないグレードエンブレムの図。G-tbは110前期マークII用。オプションのゴールドエンブレムが奇跡的に出てきたので、執念で某オク戦争に勝...
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先日の広島で撮ってもらった写真をいただきました。 写真の上手い人に撮ってもらえるのは本当にありがたいですね。当日はコペンに乗っていて、外から走っている姿を...
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先日は広島の師匠のもとに遠征してきました。81だらけの編隊走行！！といいつつ、当日は師匠のコペンを借りてたんですけどね(笑) 超楽しかったです。欲しくなり...
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今年の81と桜。 天気の良い週末が続き、いい感じで撮れました。近所の河川敷がいい感じでした。妻に協力してもらい、走ってるところも撮ってもらいました。こちら...
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昨日は主催者様にお誘いいただき、YOKOHAMA CARSESSIONに行ってきました。赤レンガの前に車を並べられるなんて！今回が初の試みということなんだ...
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2023年ももう終わりですね。 今年は81の外装をさらに仕上げたり、念願の90シャイニングを手に入れたのがクルマ関係の大きなイベントでした。 ライフイベン...
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超時間差投稿ですが、今年はハチマルミーティングに参加してきました。会場で一番気になったのは、写真はアレだけどこのアベニールサリュー。パッと見でわかる程度の...
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先週末はいび川クラシックカーミーティングに参加してきました。 初参加でしたが、のどかな雰囲気でとても楽しかったです。何よりお弁当が美味しい！お隣さんは恐れ...
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ツインターボ純正 チェイサーのオーナーさんから譲って頂きました❗️ 今シーズンはこのスタイル😄 もっと洒落たところで写真撮れよって感じですが😂アバンテ純正...
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今週のタグに乗っかりつつ近況報告です。 81は拘りの純正メッシュを貫いております。 本来、GTだと純正は16インチですが、この純正16インチがとても重く、...
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先日、チェイサーが車検から戻ってきました。 主治医の整備待ちラインナップは相変わらずの濃さ(笑)今回は特に不具合なく最低限のメニューで終了。ただ、崩壊しか...
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走るオプションカタログを目指している私のチェイサーですが、持っているパーツの中で一番レアなモノは恐れ多くて装着していません(笑)それがコレ(青丸の部分) ...
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もうすぐ夏休みも終わり…今年は10連休でした。 初日は近所で開催されたハチイチミーティングへ。猛暑の中バーベキューを楽しみました。例年の通り2次会も開催。...
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