マークII JZX100カスタム事例12,492件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
テールソケットのOリング劣化水浸入リスク高い純正で部品でませんカインズでOリング調達大きさ同じ切り欠きより外になるため、水浸入不可完璧です！
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洗車完了！明日の夜は大黒いこーかな(^^)コラボ出来る方いらっしゃれば是非！！
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どっか写真撮りに行きたいなー！でも一眼とかで撮って見たいけど無いからな(T^T)出来れば二台で撮りたいんだよなー笑
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今更ながらリメイク完了しました！かっこよくなって帰ってきてくれましたヾ(*´∀｀*)ﾉ変更箇所全塗装ブラックゴールドパールホイールケーニッヒリペア、ディス...
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マークⅡのコーナーランプ復活ヾ(๑╹◡╹)ﾉ"笑乗らなくなったロードバイク、今日次のオーナーさんの元へ(*^▽^*)ってか、色合い一緒だな(´⊙ω⊙`)
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やと、全塗装おわりました！＼('ω')／フェンダー作ったのでツラ出し頑張ります！＼('ω')／皆んな、写真撮りに行きましょう♪＼('ω')／
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補強プレート入れるのに邪魔だからポイ٩(ᐛ)وバルクからストラットに溶接プレート入れるんだー^_^
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レブ4000ぐらいに設定してたかな？パンパン言うとります笑触ストに直管デュアルやと火が出るんで煽られたらやっちゃいましょう✋ｗｗｗ
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ストール対策済のどこかのショップオリジナルECU。どんなデータが入ってるかは不明だがリミッターはカットしてあった笑
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下手くそですがドリやってます！今は車屋さんに車検で預けるから我慢です汗メンテしてまたサーキットいきたいなー
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JZX100マーク2に乗ってます(2月納車)GT3037turbotuneドリフトみたいなことやってますwよろしくお願い致します！
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すごく良く効くのでフルブレーキすると車が前転します。
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購入してすぐの姿。埼玉から滋賀に来てくれました。20万キロ越えの御老体、外装は見た目重視のVERTEX3点エアロ、ワークエモーションCR-kaiの再塗装(...
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マークIIをナンバーきってサーキット様にすること決まりました！なのでメインをクラウンアスリートついでにですがデートカーでシボレーＺＲ1を買うことにしました...
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今更ですが大黒お疲れ様でした！VTECRB1J3台とも違う車種、お友達含め4人で色々話せて楽しかったですね！写真これしかなかったですね(^-^;
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久しぶりにマーク2乗ったら捕まった笑対向車線から白バイと目が合う…白バイUターン😂自分路地に入り白バイ来るまで待機😅ベルトかと思ってたからベルトでしょ？っ...
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