マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のエンジン上げ関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX130系についてエンジン上げのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のエンジン上げに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
やっとFメンバー加工とエンジン上げ！刃がゴミすぎて全然切れなくて苦戦しましたがいい刃を買って楽に切れました笑エンジン上げをやってる人に聞きたいのですがエン...
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2025/09/08 00:49
この動画の後にエンジン上げと15㎜のワイトレ入れました（兄にやってもらいました笑）ちなみに材料も兄の物をもらいましたwww
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2022/08/07 16:51