マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系カスタム事例41,514件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
突然になりますが、少し前にマークX降りました。社会人になり初めて買った愛車で、当時11万㎞でしたが気付けば6年もの月日が経ち19万㎞となっていました。たく...
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本日は昨日出来なかった、リヤカーボンディフューザーの取り付けをしました😁にしても、今日も暑い🥵G'sバンパーに元々付いているディフューザーと、ちょい互い違...
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久しぶりにマークXで通勤して仕事終わりに行きつけのスタンドで洗車してきました✨明日も走行会当日も雨予報みたいですが洗いたい時は洗う人なのでいつも通りピカピ...
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初投稿！岩手でマークX乗ってます。中期プレミアムで純ベタ目指してます！よろしくお願いします！
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もう少しで七夕🎋✨🌟皆んなのお願い事叶いますよーに(=´∀｀)ノ☆彡✨✨
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今夜はマークXではなく、、久しぶりにセカンドカーのソニカで友人のショップへお邪魔してます😎土曜日の走行会に参加するためにいろいろと修理してます💦走行会まで...
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本日、無事に何事も無く車検より生還致しました👏んで、帰って来て早速車高調整😆晴れたり曇ったりしてますが30℃越えなんでめちゃくちゃ暑い🥵車検受ける前より、...
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お疲れ様ですっ！今日は暑かった😭今日は2週間ぶりの洗車！皆さんに聞きたいのですが油膜取りは何を使ってますか！！！なかなか取れなくて苦戦してます😞何かオスス...
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マークXにポチポチと流れるミラーウィンカーディライトタイプをAmazonでポチりしまして苦戦しながらなんとか取付致しました😅ヘッドライトも後期タイプ三眼で...
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みなさんこんにちわぁ🥳🎉今日は雷なりながらの天気😇🌟くもり時々槍が降ってきそうです😋蒸し暑いのでちょっとドライブ🥰🎉洗車してピッカピカ😋🌟梅雨明けしたかと...
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クラッチ交換しました2ヶ月放置してたので乗るのが楽しいです
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爪折り、ワイトレ、エアサス、ナックル、ビックキャリパーやりたい事だらけいつか付けようと思ってフロント、リアモデリスタサイドパチモンハーフ揃えてみました
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前期から中期になりました。かっこいいけどやっぱり前期の顔が好きだな😅次は後期仕様にしたいな😊ヘッドライトは後期仕様に！いかつい🥰🥰
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西条の酒蔵のん太地元の86と久しぶりに集合してきました🙋♀️2台の情報はと言うとトヨタ車ボディーカラー:黒ホイール:5本スポークマフラー:柿本改外見は似...
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マークXGRX130前期に乗ってます。この度CARTUNEデビューしましたのでマークX乗りの皆様よろしくお願いします🙇♂️
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現在、車検中😆の為、前からやりたかった3連ピラーメーターフードの塗装に着手😊新しくスプレー買うのも勿体無いので😅家に余ってた缶スプレーのメッキ調とラバース...
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リア周りのブラックアウト化をしました。トランクのガーニッシュは缶スプレーで自家塗装。
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マークX後期130系初めて投稿してみましたー！良かったらこうした方がいいよ！っとかあったらコメントくださいー！
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昨日は仲間のお誘いで、仏恥義理杯に参加してきました♪部門がインポート&マークXって💦運が良く部門4位頂けました☝️仲間も部門5位👍ラストランで受賞出来て良...
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g’sバンパーから中期sパケバンパーに変えました！3眼ヘッドに中期バンパーが意外と似合ってて最高です☺️
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パイオニアのTS-X15です！その他は、ほぼ純正オーディオですが満足しております👍※過去Picです過去動画ですみません🙇🏻♂️もういっちょ
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3年ぶり2回目、鏡面匠工房さんでヘッドライト磨き&クリア塗装していただきました。写真だとあまり分からないですが、肉眼で見ると明らかにレンズが青く見えるよう...
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海岸ドライブ中に立ち寄った場所にて。シーグラスも拾いましたーツイーターも増設
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今日は久しぶりに大黒PAまでドライブ🚗もちろんお目当てはこのカツ煮定食🍚😋安定の美味しさ🤤食べ終わって2階で駐車場を見ていたら…うそーー！！！トゥルーブル...
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