GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
久しぶりにから割してウィンカー流そうかなあ
マークX GRX133
フォグも同色にするか…
光軸により、エヴァみたいになった!
ヘッドライト点灯時は更にカコイイ!
やっぱりこのラインがたまらなく好き!
バンパー、ヘッドライト、左右フェンダー新品に交換(・ω・)
マークX GRX120系
お気に入りのイカリング(〃▽〃)片側3つ、両方で6つ(o≧▽゜)o
マークX
黒ヘッドライトだと前がよく見えないのでから割してカバーだ変えました!笑笑一年前かな?この時は透明の明るさに驚いたですねー笑、
過去初めての塗装でしたw!(●д●)
マークX GRX130系
ポジションランプをいろんな色にできる球に変えたけど、ロービームを何kにしたらバランスええかわからん(笑)
やっぱり年数が経つと黄ばみがねー1度洗車して乾かしてからヘッドライトポリッシュ٩(>ω<*)و間違えました(≧▽≦)もともとから純正加工のヘッドライトなの...