マークXの型式・モデル
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マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ヘッドライトウィンカー部分デイライト化して見ました🤩ライトスイッチがオート設定状態でなる様にしました。昼間だけの仕様オートライトで点灯でデイライトは消灯状...
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やっと車高が確定したのでアライメント調整行ってきました！235/45扁平ではこの落ち幅が限界かもしれないです笑やはり素人で車高調取り付けしたのでアライメン...
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マークXにこの色のフォグは有りなのか。視認性は格段に上がるがうーん🧐意見を聞いてみたい！
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僕の次の車です！grx130Sパケリラックスセレクション！！早速、フォグとスモールとナンバーとバックランプをLEDにしました。フロントは15mmワイトレ入...
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強風でやるか迷ったらけどやってしまった🤣エアサスパックに当たらないアッパーを譲り受けたので取り付け☝️ナチュラルキャンバー推定6度（携帯アプリ）ハブボルト...
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ステアリングに色合わせたくてシフトノブもマジョーラ的なやつに変えました。いいですね
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ショートナックルを入れてプチトラブル🤯当たっとるやん笑逃したつもりだったんですけど💦と言うことでホームセンターでナットとワッシャーを買ってナットの厚みを薄...
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メッキモール取り付けてみました😅
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車高調付けて下げました。はい、妄想です。車高調はあるんだけど、組むのしんどい…ショップに丸投げちゃおうかしら。よくよく見たら、まあまあ前の写真だった😥うん...
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念願のEXARTのインテーク取り付けました！中古ですが満足です。
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この間、軽く当て逃げされた。塗装が付いたのと、バンパーの爪が取れたのと、ヘッドライトのネジ留めるステーが折れたぐらい。暇潰しに直すきっかけができたからまぁ...
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前回いなくなったモデリスタの修理ということで知り合いから譲ってもらったモデリスタを繋げて修理するんですがどうやって繋げようか考え中。リップ修理するときって...
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もはや物欲が止まらない。いつからこんな大人になってしまったんだろう…インテリアは気にしないタイプだったんですけど、ステアリングて走りにこだわってるわけでは...
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ルーフスポイラー取り付けました。３度目の正直になって良かったー、やはり脱脂が大事、何より脱脂ですね笑４８時間テーピング思った通りのイイ感じです。今日、ずっ...
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サイドステップ届いたのでチリ合わせとりあえず勉強ついでに自分で缶スプレー塗装してみました片側は割と綺麗に付いて満足養生テープ貼ってごまかしてるけど穴空いて...
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久しぶりの投稿です。純正のスタビライジングフィンつけました。少し風の強い日に作業したので、位地決めの型紙？を貼るのが一番大変でした笑効果の程は、、全くわか...
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ぷらっと港で撮ってきました！納車当時に行ってたスポットを回ってたら、車高も変わった影響からか行けない場所もあり成長したのか退化したのかわかりません🐷そろそ...
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TRDドアスタビライザー付けてみた。小銭課金シリーズなんで、もちろん前だけです。果たして。プラシーボ以外に何か感じることができるだろうか…小銭課金シリーズ...
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小銭課金しか出来ないので、チマチマと張り物しました。これ、シールよね…？ハセプロのやつ、質感は良いですけど、ちょっと高い様な…ついでに爪で引っ掻きカバーも...
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フロントのハブベアリングAssyで交換しました！右のガタやばかった〜バックプレートも3.5L用に交換しました！つぎはキャリパー塗ってスリットローターに交換だ！
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流行りにのってみました。何をしてるかというと、警告灯が点灯したのでヒューズ抜いて警告灯をリセットしてる所です。ボンネット空いてる姿も良いね(´∀`)bグッ
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