180SXの型式・モデル
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
前に撮った写真だとあんまりわからなかったので続！！レインボーフレークです^-^ピラーはオマケで塗ってもらいました(≧∀≦)
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キャディ？というメーカーのルーフスクープです^-^一目惚れして買った物です(≧∀≦)知らない人によく天井に穴空いてるの？って聞かれますが張っつけただけです...
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バックランプ加工爆光になりました。LEDリング埋め込み＋HB4LEDバルブかなり明るいなったー！これで夜のバック駐車も安心(^^)
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朝一から作業開始！マスキングとか普段ほとんどしないから難しかったです(>_<)後は塗ってもらうだけ(≧∀≦)完成です！すごい違和感笑笑まっ！オッケーでしょ...
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リアのタワーバーです。メーカーは不明ですが、デザインが気に入ったので買いました^-^
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シフトブーツがナイロン製のボロボロベタベタで気持ち悪かったのでnismo風の合皮製に交換しました！ボロボロベタベタのブーツ自分好みの車内に仕上がってきまし...
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3発死んでる原因が分かりました。意外にも交換したばかりのパワトラでした。1発だけで指導させて、パワトラの中央部を指で圧迫してみたところ気持ちのいいエンジン...
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ドアの布生地張り替え終わったら、生地が余ったのでいろいろ貼ったりました♪
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今日は気分転換にイメチェンしまーす！先ずは・バンパー・フェンダー・ヘッドライト・ボンネットを外しまーす！家に転がってた部品を取り付けまーす！完成！シルエイティ！
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ドリ天の動画を参考に半目化してみました🙇配線とかあまりやったことないので大変でした😓
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乾かないのでこのまま放置笑笑オーダーカラーなので塗料がない…終わり。
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センターコンソールが前オーナーによって白いうちのワンチ、テープあとやら塗装ハゲが目立って気になってました(^_^;)内側のドアレバーのカバーも同じく白だけ...
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(｀・ω・´)タイヤ6本組んで貰いました！仕事中に車庫証明出しに行って仕事中にタイヤ引き取りに笑笑減らないタイヤケンダＫＲ20を4本フロント用にＫＲ20Ａ...
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次は又もやオークションで仕入れたコイツを(｀・ω・´)綺麗に何故こんなにパテ盛ってくれたのかな(´；Д；`)全部剥ぎたいっす
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エンジンが冷めてる時は普通にかかってアイドリングも安定して吹け上がりもいい感じなのですが、エンジンが暖まると回転数が急激に落ちてまた1気筒だけで回る状態で...
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今日は穏やかな天気なので午後はずっとドライブしてた⊂(^ω^)⊃そよ風が心地良くて梅雨入りがウソのようだ(゜∀。)ココ最近仕事で凡ミス続き...気分も落ち...
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スーパーオートバックスでかったー！最近このエアクリcartuneで流行ってるぽい？w何年使ったんだってほど汚かったw
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なかなか作業時間が取れなくて簡単なところだけDIY😂なんちゃってアーシング👍エンジンルームも補修箇所が多い😱
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15インチにしました。SSRメッシュ😃やっぱり15インチが似合う❗キャンバーはアッパー全倒しで5度
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燃焼室の3番だけ動くのが不思議で父と確認しましたが、結果は3番の配線にだけ通電している状態で他のプラグを使ってもスパークし、3番以外で確認するとスパークし...
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