KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX RPS13
で。ギリギリ順光は木々が背景になり、雲海とのバランスが難しい。そらもう、ド逆光が普通の南斜面。富士山五号目。
10/5朝、Snap&GlossyMeet前に久しぶりの高度7600ft、一面の雲海。下界は曇天。こればかりは上ってみないと分からん。南斜面だから、何をど...
メモリーズ。富士スカイライン今年は通行止めのままだった。そのうちまた行けるのだろうかねー