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エンジン種類 | 水平対向4気筒 NA |
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エンジン型式 | FA20 |
排気量 | 2.0L |
最高出力 | 200ps~207ps |
最大トルク | 20.9kgf・m~21.6kgf・m |
駆動方式 | FR |
ちょうど1年でタイヤが終了したので、交換しました。通勤とドライブで1.5万キロ程でした。フロントがキャンバー2度ちょいなので、フロントの内減りが進みうっす...
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復活!結局火花が飛んでなくてCDI交換で解決リードバルブも新しくなったしこれで心置きなく乗れそうCDI交換後を取りそこねたけど交換前はまったく火花が飛ばず
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買った時に付いてた青色LEDを白色LEDに変えました😚毎回彼女や先輩乗せる時に恥ずかしかったので…笑変える前トランクもピンク色のLEDが付いてたので変えました😅
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リードバルブのお肌ぼろぼろ、これじゃ密閉できてなくてカブりまくるってことなのか新品ぽいなにかを注文まだ全然乗ってないのにな〜
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revolution製4.8ファイナルのギア鳴りデフマウントやらミッションマウントやらカラー入れまくってるのでなおさらヤバいそれにしてもやはりうるさいディ...
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触媒レスフロントパイプへの交換前後を録音してみました〜GR86純正フロントパイプから70Φであるr1titanフロントパイプへ交換これでエキマニより先は全...
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フロントパイプ交換GR86純正フロントパイプからr1titanの70Φフルチタンに交換純正が6.25kgだったのに対してフルチタンは計測不能一緒に乗っかっ...
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車止めとの干渉チェック下がりきったら当たりそうr1titanのフルチタンマフラーです。中間パイプから70Φ、分岐後のタイコ内のみ60Φ、変なところでの絞り...
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[交換前後の音比較有り]86/BRZ用R1TITANEXTRASTTIGoldRingの取り付け後排気音も撮らせて頂きました空ぶかしの音色については大差な...
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夜の少し冷たい風がドライブには最適でカメ活が捗る📸わよわお、紅茶です☕️若干海外風な感じでエモエモの実🍈このコックピットがたまらなく好き
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渋川での86ミーティングには参加できず。夕方に雨上がりの貸切状態の榛名湖・湖畔駐車場🅿️昼から草津温泉♨️に用事があり・・・夕方、雨上がりの八ッ場ダム久し...
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メーカーパーツならハチローですかね〜若気の至りでモリモリ付いてます💪【フロント】オーストラリア純正仕様:GTSパッケージフロントスポイラー(ワークスメーカ...
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オイル交換完了気持ちよく試走完了🚗モチュールから変更して、今回3回目の0Wー20+タクミオイル添加剤某純正オイル400RやZ34のVR30純正指定なので熱...
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