ヤリスクロスの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ヤリスクロスの愛車紹介関連カスタム事例427件
雪が降ってたので帰って来てみに来たら凄いことになってました。リアはやはりテールランプの上に積もるのね…ツートンカラーがモノトーンカラーになりました。中はこ...
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昨日納車されました✨8カ月待ちました長かったです😭これから宜しくお願い致します😄ヘッドアップディスプレイめっちゃ見やすくナビ連動なので最高です。バイカラー...
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最近日没も早いので、夜な夜なガレージにヤリクロを入れて少しだけ触ってます。大きく弄ることはない嫁車なので、触ることも少ないです。今度は余ってるスピーカーで...
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半年待ってやっと納車されました。嫁がメインで乗ってるので、一先ずスタッドレスですが、ぼちぼちやっていきますんでよろしくお願いします🙇⤵️車高あげるか下げる...
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本日、昼過ぎに、次の足車が納車しました👍️新古車をベースに、1ヶ月で仕上げて頂きました。感謝、感謝🙏弾丸マフラー2本出しも、低音でなかなかよい感じです👍️...
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6月に購入してました。取り付け放置していたのは、セカンドステージさんのピラーガーニッシュを貼り付けてたので、バイザー取り付け位置と干渉してポン付け出来ない...
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【LEDシーケンシャルスカッフプレート】2ヶ月前にLEDシーケンシャルスカッフプレートを付けました。乗り降りする度に光って綺麗です。ただ配線が想像していた...
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最新版!キャリパーカバーをBrembo風にしまして、車高調も今までリアを6cm落としていましたが、メーカー推奨の4cmにしました。推奨のセッティングの方が...
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[Brembo風メッキ塗装キャリパーカバー!]ENDLESSのカバーが少し小さかったのでひと回り大きいキャリパーカバーにしました。メッキ塗装で綺麗ですがリ...
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ヤリスクロスGガソリン2WD●ホイールWedsSportsSA-25R(17×7.5J+45)7.6kgスペーサーF5mm/R8mm●タイヤミシュランプラ...
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[Aquastyleヘッドライトフィルム]オレンジ色のヘッドライトフィルムを貼ってみました。たったこれだけでかなりイメージが変わった気がします。飽きたら剥...
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モデリスタフロントグリルガーニッシュ取り付けました。貼り付けるだけです。ロッソモデロマフラーカッター取り付けました。ハイブリッドE-Four専用
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[キャリパーカバーのステーが破損!]キャリパーカバーのステーが8箇所中、3箇所切れたり亀裂が入り始めたり危険な状態でした。良くYouTubeで出ている加工...
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GRヤリスのドアミラースイッチに交換しました。誰も気づかないだろうな笑ついでに、カローラスポーツの光るパワーウィンドウスイッチにも交換しました。
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プリウスαに装着しようと用意したマフラーカッターでしたが、急遽売却したためしばらく眠ってました。ヤリスクロスのマフラーがあまりにも悲しいので、取り付けてみ...
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(カップホルダーリング取付)シェアスタイルから発売されているカップホルダーリングを付けてみました。数社からカップホルダーリングが発売されていますが、シェア...
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内装に社外品の快適装備を装着。アームレストが純正は貧弱そうだったので、同色のしっかりしたものを購入。ナビのバイザー、ソケットとUSB端子の増設。運転席、助...
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[キャリパーカバー変更]キャリパーカバーをBrembo仕様からENDLESS仕様に変更しました。黄色のBremboより落着いたENDLESSブルーが良いと...
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[アプリにて(笑)]アプリでヤリスクロスのイメージをかえてみました。スーパーローダウンにしてボディをロングに!ヤリスクロス、ロングボディも良いですね。ヤリ...
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ユアーズフロントリップガーニッシュ取り付けました。カーボン調シートを貼り付け。SUS面を減らしました。カーボン調シートのカットに使いました。
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[キャリパーカバー取り付け]キャリパーカバーを取り付けてみました。取り付け方法はホームセンターでステイを買って来れば簡単に取り付け出来ますが、キャリパーの...
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[汎用アームレストカバー]ヤリスクロス純正アームレストを付けたユーザーさんは、アームレストの小ささに後悔、またはストレスを感じていると思います。社外品のア...
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オフロード仕様のヤリスクロスもっとオフロード仕様にしたいけど乗り換え予定で純正戻しもめんどくさいのでこのままにして次のヤリスクロスでお金かけない範囲でオフ...
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(ヤリスクロスマスク)ヤリスクロスマスクなんて有るんですね。ディーラーで貰ったのでは無く、足ツボマッサージに行った時に、会話の流れでマッサージ師さんから貰...
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ハセ・プロから発売されているリアセンターアクセントガーニッシュをMODELLISTAリアスカートの真ん中、台形の凹み部に貼ってみました。反射板機能は無いで...
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