シルビアの型式・モデル
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シルビア CS14 後期のアイドリング不調関連カスタム事例7件
日産 シルビア CS14 後期についてアイドリング不調のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア CS14 後期のアイドリング不調に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA/ターボ(S15) |
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エンジン型式 | SR20(S15) |
排気量 | 2.0L(S15 |
最高出力 | 160ps~250ps(S15) |
最大トルク | 9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15) |
駆動方式 | FR(S15) |
凍りすぎじゃん!14のアイドリングが急に高くなったのですが症状わかる人いますか?1000回転くらいから1900くらいまで跳ね上がりました!
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2020/01/10 18:07
前回壊れたエアフロを使って35エアフロを使えるようにしていきたいと思います!壊れているので、適当に引っこ抜いてやりました!中身はこんななんですね、こちらが...
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2019/01/11 19:56
昨日に引き続きよく夜間作業、写真は使い回しです相変わらずアイドリング不調空燃比測ってみると、キャーーブローするー(涙)アイドリングでなぜかリーンどっかの自...
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2019/01/11 02:18
自分のシルビアに載せたエンジンがあったs15、また部品をむしりに行きました。多分この部品がダメになったろうと思い、とりあえず持って帰ります。ただアイドリン...
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2018/10/01 15:54