シルビア S14 後期の宮ヶ瀬ダムに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]
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シルビア S14 後期の宮ヶ瀬ダム関連
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日産 シルビア S14 後期について宮ヶ瀬ダムのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14 後期の宮ヶ瀬ダムに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
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エンジン種類
直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式
SR20(S15)
排気量
2.0L(S15
最高出力
160ps~250ps(S15)
最大トルク
9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式
FR(S15)
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シルビア S14 後期
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宮ヶ瀬行ってきましたー
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2020/01/19 16:10
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