スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R33のプラグ点検関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-R R33についてプラグ点検のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R33のプラグ点検に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
皆さんこんにちは!!このところまた盗難が相次いでます。90年代のスポ車オーナーはさらに警戒しましょう。んで、今回また細々とイジイジしましてエアエレメント？...
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2022/09/12 11:08
最近全開時の5000回転付近で失火気味だったので、雨が止んでる時間を狙ってプラグのチェックをしました。3番のプラグ以外は汚いか被り気味なので交換して様子見...
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2020/07/15 19:05