ランサーエボリューション Ⅲカスタム事例804件
久々の登場です!先日イグナイターが死んでしまいメーカーに行ったら部品無いので車変えて下さいと⚡馬鹿やろ~😱結局半年部品探してUSAからダイレクト輸入‼️い...
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前回の続きです。SABでシリコンホースを購入しました!ホースは現物合わせてハサミで切りました。復元して試走へ!新車時の性能に回復した感じがします!金欠に変...
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Ⅲの純正エアバイパスバルブからCT9Aの物へ交換しました。年式相応にホース関係が劣化して外すのが一苦労しました。CE9AとCT9A(Ⅷ以降)の比較!サージ...
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傷が目立つのでディーラーへ板金出しました。部分補修でしたが綺麗になりました。板金で預けてる間に運転席のパワーウィンドが壊れました。モーターとレギュレーター...
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バイクの日仕事終わりに少し走りました。今年は夏の夜にしかのってません。昼間のらなくなりました(笑)💦今日は天気が微妙で晴れなのか曇りなのか雨なのか?昼から...
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スポイラーとカナードを外してみました。ただの変な色のセダン(笑)東名海老名SAにあるロンカフェのキューバンサンドイッチが最近のお気に入り愛車を愛でながらい...
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エンジンの中身、総取っ替え。ポートも磨いてホーニングもしてお疲れさんパーツたち今回はG-FORCEさんに組んでもらいました。27年目4G63EVOⅢ
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ランサーの生存投稿です。エンジンオイル交換(4L)+オイルフィルター交換です。あれから1ヵ月近く症状出ないですが行きつけドライブコース以外はほとんど乗って...
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修理から戻ってきたので慎重にドライブしてみました。預かって貰ってる間も症状が出なかったみたいです。教えていただいたことは…・アクセルケーブルが新車時の位置...
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スパークプラグを交換しました。交換後の始動は良好でした。40km/hから50km/hで一定走行してる時に突然エンジン回転が上がりました。ギヤをニュートラル...
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保管時にボディカバーを掛けている関係で擦れ傷が目立ち出したので磨き&コーティング施工しました。仕上がりは自己満足に終えました。板金歴(修復歴にならない程度...
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