SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
レッグのオーバーフェンダーにRマジックのリアウイング...良い!!今週末リアルテックさんでエコプログラム施工、熱対策何か出来ればやろうと思ってます夜の涼し...
車検に出してやっと1ヶ月以上ぶりに戻って来ました☺️車検は触媒をノーマルに戻しタイヤをカミソリタイヤに交換、ボンピン取り外しこんなもんで無事取得できたので...
8のフェンダーはボリュームがあってかっこいい✨昨日は、また休日出勤🥲かるーく現場出張💦清瀬市なので、30キロほどの距離近いので、8で出動!途中から雨☔...
何故にフェンダーなのかはわかりませんが、お題提出と言う事で。エイトのフェンダーは前後共に主張が強い。リヤなんてほとんどオーバーフェンダーです。車検見積中タ...
RX-8のフェンダーは前後ともモッコリ🤩純正でこれほどのフェンダーは最強かと💪太いタイヤでも楽々収まるようです✌️(私は、かなり控えめ仕様)素敵な造形美😻...
今日はエビスサーキットに行ってきました(有休)先日筑波山へ一緒に行った得意先の社長に誘われて、チーム雷ジャパン様主催の走行会に行ってきました。自分は初回に...