SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
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緊急!!!!!!にんじんくんのエイトのエンジンがかからなくなってしまいましたデチョークを試みようともセル自体が回らないですクラッチを切りながらやるとモータ...
皆さん、こんにちは☀️お昼ご飯のお時間帯かな!?🤔っていうのは置いといて…笑笑エンジン初公開😳👏👏これで戦闘力がどのくらいかバレちゃうけど…そこはシー🤭🤫...
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オルタネーター、ウォーターポンプ、クランクの各プーリーをブルーアルマイトの軽量アルミプーリーに交換してます♪オルタネータープーリーがロータリー型になってる...