SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
琵琶湖のほとりで一服。
RX-8 SE3P
とうとうフルマツスピになりましたー!ちょっとお尻の安定感が出た?(笑)まぁ分かんないけどかっこよければそれでよし!(*´ω`*)
とりあえずのマツスピウイング付けました。他車種流用でシビックFD2とER34のウイングを購入して検討しましたが取り付けする費用とトランクの強度、ウイングに...
この角度はヤバい(笑)後ろから見るとこんな感じ(笑)このあと適切な角度で調整しました!😉
初投稿。こんな感じでいいんかな?有馬富士公園にて!
エアロだけで15万。大切に乗ります
☆個人的には、RX-8と純正ホイールの組合せが一番好きです(^-^)
☆マツダ純正のエンブレム、オーナメント。ロータリーエンジン車発売40年記念オーナメント☆スピリットRオーナメント。☆アテンザ(?)のMSバージョン用エンブ...
おすすめパーツ紹介!今回はオートエクゼのスポーツサイドバイザーです(^-^)お値段18000円自分のクルマは元々サイドバイザーが付いていなかったのですが、...
今日もおすすめパーツネタです。エイト乗りにはもはや定番のマツダスピードのリアウイング!こってこてのGTウイングもかっこいいけれど、自分はあくまでもストリー...
シフトノブコレクション左からRX-8純正6MT314gNBロードスター純正6MT143gNBロードスター10周年限定6MT176gNBロードスター純正OP...
初投稿
トランクとウィング早く塗装せねば
雨宮エアロの方と写真撮りました!かっこよかったです!
マツダスピードエアロ及びマフラー