SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
車高調買っちゃいました
RX-8 SE3P
TEINEDFCコントローラ
TEINFLEXZ
車高下げてみました👌👌行くとこが少し限られてしまいますが、そんなのは関係ないです👍自分のスタンスを突き通しますよー😏😏
純正車高と純正ホイールからの!ブリッツの車庫調+エンケイPF079.5jに変えました!(・Д・)ノ
ヤフオクで買ったやつ結構綺麗20段階減衰調整Fr8[kg/mm]Re5[kg/mm]レバー比はフロント0.75、リア1.0なんで↓こんな感じになるはずFr...