Moty's M111 のレビュー評判や装着写真 [5件]

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M111 のパーツ情報

Moty's の M111 エンジンオイルに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

M111 エンジンオイルの投稿

おしーんさんの M111 の投稿

取付車種: スプリンタートレノ AE86

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ年末年始と結構な長距離走ったのでオイル交換しに行きました～(^-^)/ ジェイブラッドのスペックＲはアンダーパネル付きですが、メンテナンスホールが付いてるのでいちいちパネルを外す必要はありません。しかしスタッフの皆は作業よりもサクラム管の方が気になる様子(^_^;) 今回はオイルエレメントも交換しました。オイルクーラー設置の際にエレメント移動式を選択したので、エレメント交換が大変楽になっています(^-^)v 使用オイルはMoty's M111 5W-40です。高回転NA向きの、高回転域における粘性抵抗の低減をコンセプトに開発された製品らしく、スプリントレースにそのまま使える凄いオイルです。私がオイル交換時に毎回入れてるWAKO'Sのエコカープラス。低油温下でのエンジン保護を目的として開発された添加剤で、強力な吸着作用でもって油膜が不足しがちな始動時にエンジン各部の摩耗を低減させるそうです。私はシリンダー保護のために入れてます。今日は富士山も見える良い天気でした～(*´ω｀*)

ミノさんの M111 の投稿

取付車種: 997 GT3

s15時、壊れまくってオイルを変えました。エンジンオイル、ミッションオイル共にモティーズを使用しています。エンジンオイルについては、あまり実感が出来ないが、ミッションオイルは、明らかに違い、低温から高温時まで安定して、ギヤが入ります。(エンジンは、ブローしました。がミッションは、絶好調(^^))

こまさんの M111 の投稿

取付車種: アクセラスポーツ BMEFS

写真撮ってなかった… お店の写真で笑 M111の5W-30です。 4CRよりもつ、フィーリングは最高レベル。ただし、やっぱりライフはイマイチ。ただ、ローフリ感なくなった後もワコーズのような不安感はなくていい感じです。

えもちゃんさんの M111 の投稿

取付車種: ティアナ J32

ついに入れました、N-tec広島の店長さんイチオシのエンジンオイルです(*ﾟωﾟ)ﾉブログで見たときからかなり気になっていたんですが、今回ようやく導入です♪説明文が色々書いてありますが、取り敢えずN-tec広島さんからの帰宅ルート約50km走行して感じたことは… ①エンジン音がかなり静かになった。 ②エンジンの吹け上がりがスムーズになった。 ③トルクが上がった。まず①に関しては、かなり静かになりました。アイドリングはもちろん、エンジンを高回転まで回しても、かなり静かに回ります。そのお陰で、ジェントルサウンドのマフラー音がよく聞こえるようになりました(*´∀`)♪ ②に関してもかなりスムーズになり、ついついアクセルペダルを踏み込んでしまいます(￣▽￣;)笑っまた、抵抗が減ったせいか、エンブレの効きが若干弱くなった感じがします…(^_^;) ③はフル加速もそうですが、一定速度の巡航時とかに特に感じました。今までもっと踏み込まないと維持出来なかったような場面でも、少なめのアクセルの踏み方で維持出来てしまいます(*￣∇￣*) まだ変えて距離を乗ってないので、また燃費等を含め気付きがあれば再レビューしようかと思いますが、エンジンオイルを交換してここまで感動したのは初めてです(*ﾟωﾟ)ﾉ N-tec広島さんからの帰宅時もあまりに気持ちよく回ってくれるので、ニヤニヤしながら帰宅しました(*´∀`)♪

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