ティアナのエンジンオイル交換・Moty's・M111・5w-30・N-TEC広島に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ティアナのエンジンオイル交換・Moty's・M111・5w-30・N-TEC広島に関するカスタム事例

ティアナのエンジンオイル交換・Moty's・M111・5w-30・N-TEC広島に関するカスタム事例

2018年08月02日 21時30分

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えもちゃん日産 ティアナ J32

ATIVUSというメーカーのエアロキットを装着したスポーティーなティアナに乗っています(*゚ω゚)ノ 通勤車ですので、車検対応な弄りとなりますが、よろしくお願いいたします(´。・д人)゙ 最近サーキット遊びにハマってます🤣笑っ タカタサーキット 67.004秒 車歴 J31ティアナ→C26セレナ→T32エクストレイル→J32ティアナ

ティアナのエンジンオイル交換・Moty's・M111・5w-30・N-TEC広島に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ついに入れました、N-tec広島の店長さんイチオシのエンジンオイルです(*゚ω゚)ノ
ブログで見たときからかなり気になっていたんですが、今回ようやく導入です♪

ティアナのエンジンオイル交換・Moty's・M111・5w-30・N-TEC広島に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

説明文が色々書いてありますが、取り敢えずN-tec広島さんからの帰宅ルート約50km走行して感じたことは…

①エンジン音がかなり静かになった。
②エンジンの吹け上がりがスムーズになった。
③トルクが上がった。

まず①に関しては、かなり静かになりました。アイドリングはもちろん、エンジンを高回転まで回しても、かなり静かに回ります。そのお陰で、ジェントルサウンドのマフラー音がよく聞こえるようになりました(*´∀`)♪
②に関してもかなりスムーズになり、ついついアクセルペダルを踏み込んでしまいます( ̄▽ ̄;)笑っ
また、抵抗が減ったせいか、エンブレの効きが若干弱くなった感じがします…(^_^;)
③はフル加速もそうですが、一定速度の巡航時とかに特に感じました。
今までもっと踏み込まないと維持出来なかったような場面でも、少なめのアクセルの踏み方で維持出来てしまいます(* ̄∇ ̄*)

まだ変えて距離を乗ってないので、また燃費等を含め気付きがあれば再レビューしようかと思いますが、エンジンオイルを交換してここまで感動したのは初めてです(*゚ω゚)ノ

N-tec広島さんからの帰宅時もあまりに気持ちよく回ってくれるので、ニヤニヤしながら帰宅しました(*´∀`)♪

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ナビ更新終了のため、日産本社がまだ銀座にある💦どんだけ古いんだ⤵︎

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