momo VELOCE RACING VELOCE RACING (330mm) のレビュー評判や装着写真 [13件]
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VELOCE RACING (330mm) のパーツ情報
momo の VELOCE RACING (330mm) ステアリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
VELOCE RACING (330mm) ステアリング の投稿
shambe さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
RX-8
プロフの使い方が分からんです…。(ーー゛)(追記)↓こういう事なんでしょうか?。(^_^;
真 さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
シルビア S15
おはよう御座います^_^なんか、タイコが無いと寂しいですね…なかなかにいい出面ですね〜違和感ありありだな…内装は至ってシンプルです…さて、今から純正テール、NISMOホーン、純正ミラー、純正フォグランプ売ってきますよ^_^いくらになるかな…余り期待はしません。
いばらんちゃん さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
街乗りメインで、耐久性重視の仕様です。ベースは、後期25GT-Vのオートマ車で、34後期の25GT-Tエンジン&ミッションに換装して、公認取得しました。とりあえず、知ってる箇所は全てGT-Tから移植したので、ほぼGT-Tです(笑)何か、マイガレージの写真の上の[マイカープロフを投稿する]っていう文字がうっとうしいので、投稿してみました。ちょっとだけなら!?サーキットも走れます(笑)
KOTOKO さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
ビート
愛車紹介に【いいね!】が出来るようになったんですね!いいねを頂きましたら、カウンターイイネー!させて頂いてます(´▽`)是非是非、フォローもお願い致します。愛車紹介!!\(^o^)/BEATだったクルマ!中古で購入し13年所有してます。HALFWAYで触れていたガレージ保管の車両で、今も重整備はHALFWAYへ頼んでます。ワイド化に特化し、太いホイールを取り付けて、ボディも成長させ、見た目のバランスを崩さぬように色んなパーツを付けていったらこうなってしまった!コレからも楽しくクルマ弄り(維持り)をしていきたいです。フロントホイールSSRSP1Rフロント15インチ8JブレーキIDEALWARMUND6POD外装RSmach6灯ヘッドライトkitRSmachヘッドライトカバーRSmachワイドフロントバンパーautomacワイドフロントボンネットHALFWAYサイドスカートbackyardブリスターフェンダーリアホイールSSRSP1R16インチ9.5JブラックアルマイトリムHAYASHIBIGDURMカバーリア周りricerocketリアバンパーKEN'SMODEリアウイングHALFWAYリアウイングRSmach6灯テールランプステアリングmomoVELOCERACINGSSIバルーン型シフトノブFANATEKドロップドセンターコンソール軒下工房逆2DINコンソールヤフオク!強化エアコンパネルDefi-link-meter油圧油温水温負圧Defi-LinkDisplayRacerGauge電圧計純正メーターPIVOTGEKKOタコ移植ODOメーターデジタル化りょくちゃ氏スピードメーターspl助手席側よりXTRONSTE103AP(10.1ナビ)スカイビート製シフトガーニッシュOKUYAMAパッセンジャープレート運転席BRIDELow-maxストラディアサブウーファーADDZESTSRV616助手席RSmachBRIDEシートカバーTAKEOFFシートベルトフック補強関係SSIハーフロールゲージSSIダブルTバーOKUYAMAフロアサブフレームOKUYAMAロアアームバーHALFWAYフロント4点タワーバーPROserviceタワーバー補強プレートHALFWAYパフォーマンスロッドHALFWAYフェンダーサポートバーSSIリアタワーバー足まわりHALFWAYCATWALKtypeRSSIリアスタビライザーRSmachピロコントロールアームRSmachピロロアアームエンジン周りHALFWAYE07ASPEC4エンジンHALFWAY288°ハイカムHALFWAY現車セッティングCPU排気周り無限エキゾーストマニホールドHALFWAYメタルキャタライザーLEADJAPANFFBプロトタイプLEADJAPANEMSミッションHALFWAY1.5wayLSDファイナルアクティ流用5速ライフ流用冷却系カーズ千波3層アルミラジエータSetrab13段オイルクーラー(フロント)エアコン後期型R134a移植ハードトップのリアスクリーンよりエンジンを見ることが出来ます!リア周りの写真もアップしましたー!
たーぼー さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
デミオ DY5W
マイカープロフ、更新ついでに色々語らせていただきます。m(__)mまずこのデミオは、親が新車で購入したクルマで、自分で3代目オーナーとなります。自分の手元に来た時は、全くのノーマルでした。ところがこのクルマが好きすぎて、手放す前提で譲り受けた(親はそう思ってたらしい)はずが、こんな姿になりました。このクルマの方向性としては、「遊び心を忘れない、楽しいくてかっこいいクルマをつくる」という一心で弄ってます。ティストは、90's公道レーサー。「スポーツカーじゃ無いから」「速くないから」「それは弄るクルマじゃ無いだろう」いえいえ!そんな事ありません!!そんな迷いや声に、惑わされる必要はありません!好きなクルマを、好きなようにカスタムする。それこそが、クルマを愉しむ事だと思います。そして、それらを振り切った先に見えるもの・・・そんな姿を見せる事が出来たらな、なんて勝手に思ってます。自分語りが過ぎました(笑)真面目にパーツ紹介をしたいと思います!フロント周りシンプルかつアグレッシブに!このデミオの一番のウリである顔です。^^・autoexeフロントバンパー02・BKアクセラ用セレブリップライナー・ワンオフ可動式ナンバーステー・ワンオフフレッシュエアーダクト・MAZDASPEEDスポーツグリル・不明アイライン・不明ダミーボンネットピン・ワンオフイカリング付きヘッドライト・オートコーナー三重エアロボンネット・NBYエアロワイパー・ワンオフエアロミラー・純正OPショートアンテナリア・排気系さりげなくレーシーに・・・ぶっちゃけ、まだ未完成です。(。-∀-)・ガレージベリーリアスポイラー・ワンオフリアハッチスムージング・ワンオフテールランプ(ブラックインナー)・ホームセンターステンレスヒンジ・不明バックカメラ・不明リア牽引フック・柿本改GTbox02edi.・autoexeエグゾーストチャンバーキット・純正リアアンダースポイラーサイド所々に散りばめられた「黒」がポイント!・autoexeカーボンピラーガーニッシュ・不明カーボンドアハンドルカバー・ワンオフオーバーフェンダー・純正サイドステップ・汎用ダミーダクト脚周り・ブレーキ関係通勤から峠まで、オールラウンダーな仕上がりです!(*≧∀≦*)・RAYSvolkRacingTE37・RAYS貫通クロモリナットロングタイプ・ナンカンNS-2・RS☆Rbest☆iC&K・autoexeアジャスタースタビライザーリンク・autoexeスポーツスタビライザー・autoexeトーションビームブレース・協栄Fワイドトレッドスペーサー15mm・協栄Rワイドトレッドスペーサー30mm・ACREフォーミュラー700c・DIXCELスリットローターエンジン周り基本はノーマル。小技を用いてフィーリングアップを目指す!!(*⁰▿⁰*)・autoexeストラットタワーブレース・零1000パワーチャンバー(スイフト用)・ワンオフフレッシュエアダクト・ワンオフ遮熱&導風板・フューエル1加工ウォッシャータンク・カオスバッテリー・アーシング・パルス発生装置・KSROM・NGKイリジウムMAX・T.M.WORKSegniteMSI・T.M.WORKSegniteREV・後期用12穴インジェクター・アルミテープチューン多数インテリアどこか懐かしいティスト。オリジナルシフトで2ペダルカーを思いっきり楽しむ!・MOMOヴェローチェレーシング・ボススペーサー(赤)・オートゲージ水温&油温&油圧付きタコメーター・RAZOアルミシフトノブ(ピストンタイプ)・シーケンシャル風シフトレバー・CX-5用本革サイドブレーキカバー・シエクルミニコンpro・RAZOアルミペダル・seria温度&湿度計・電圧計・FMモジュレーター・純正オーディオ・不明ツイッター・三菱カーナビ・プーさんミラーカバー⬅︎シート夢のレカロ2脚がけ!!どちらも極上品。(*´◒`*)・RECAROSP-G・RECAROSR-3(ランエボⅢ用)補強&その他・autoexeストラットタワープレース・autoexeフロアクロスバー・VS-ONEセンターフロアバー(DE用)・ワンオフミラクルクロスバー・ダイソー突っ張り棒・リアパネル外し・リアシート外し・スペアタイヤ撤去
ナックさん(ナッス) さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
ロードスター NB8C
新機能はアプデしなきゃできないのを失念し、なかなか出来ないなーと無駄に苦難してた_(:3」z)_流れに乗ってやってみますか!٩('ω')وこの車の色は日中の天気のいい日に風景がバックじゃないとなかなか綺麗な色が出ないなぁ。夜景は苦手。今度は、昔でいう桜木町のアートウォール的なところを背にして撮影してみようかな?こうしてみると、まだまだ載せきれてないパーツが多いなぁ。ドリンクホルダー移設とか、バイザーランプとか…。外装に合わせたハッタリエンジンルーム作りたいなぁ…あまりにもノーマルすぎてボンネット開けるのが恥ずかしいな…。長年使ってるブリッドのフルバケはずっと使い続けたい逸品。
RG3 とんきち さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
マークII GX81
GX81マークⅡ2000GT-TTGX81クレスタスーパールーセントTC24141クラウンロイヤルツーリング2500430グロリアターボブロアム2800ccB13サニーセントラ改SM-Xアルトワークス重ステ親父のフロンテ勝手に改造重ステエアコン無
山羊座の羊 さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
コペン L880K
乗降性向上と操作性もよくなりました!
ナックさん(ナッス) さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
ロードスター NB8C
レース33パイからベローチェレーシング33パイに変更です。レースはハンドル径が太く、もう少し細巻きが欲しかったので過去に使用したベローチェレーシングに返り咲きました。懐かしい雰囲気にハンドルの回しやすさがとても気に入ってます。
キタっち さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
S2000 AP2
momoヴェローチェレーシング320mm純正から交換しました!!ホーンボタンが新作のブラックなので大人な感じでカッコいい!!径が小さくなってとても回しやすいです!小さくなった事で重くなったというよりステアフィールがダイレクトになったってかんじですね!(^ω^)
まっちゃん さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
アテンザスポーツワゴン GY3W
30年前にベェローチェレーシングに出逢って以来、φ35を途中パンチングレザーに張り替えたりしながらも20年以上使用。途中、革がボロボロになって張り替えに出すまでの数年間MOMOレースを使用。今のシートRS-Gに替えたのちにφ33に変更しました。Dカット無し、センターオフセット無し、オーバル断面にエルゴノミックグリップのこのステアリングはワタシにとって唯一無二。ちなみに、実寸で外径32cmです。
ゆうF i t🍇GD3🇺🇸 さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
ライフ JB7
前車TantoCUSTOMで使用していたmomoヴェローチェ33パイです❗持っている中でも一番フィットして握りやすぃですね(^-^)b裏に05-95と記載してるので(1995年製造)まだまだ使ぇるのが凄ぃ❗革がテカテカしてますが滑らずGoodですし、逆にテカテカしてるのは使ぃ込んだ味が出てよぃ✨さすがMADEINITALYゃω☆黄色のmomoがガチでカッコいぃ(*'v`d)そぅ言ぇばNARDIクラシックレザー33パイも持ってたんですけど、自分には細すぎて合わず、みん友さんにプレゼントしました(;^_^)あとNARDIは10時10分位置で高ぃ💦momo.は9時15分位置なんでしっくり💜atcディープも9時15分位置です(^-^)b拘りで、あぇてホーンボタンは奥へ取り付け♪atcディープコーンみたぃな迫力はなぃですが、シンプルで使ぃやすく気に入ってます(o'v')b唯一の欠点オフセットがなぃので、自分に近づけるにはスペーサー2、3枚入れてやっとです笑これが毎回苦労します笑これで5cmと4cmとホーンリングのスペーサー3枚(;^_^)ディープコーンならスペーサーいらんからね~💦ぁあ、重度なステアリング病でw草w
有象無象 さんの VELOCE RACING (330mm) の投稿
取付車種:
RX-8
ナルディーのディープコンより変更。ナルディも使いやすかったですが、35パイだったのでもう少し小さめが良かったのでこちらへ変更!いいです。取り回ししやすい!小さいのでクイックなハンドリングになりました!グリップ走行オンリーなので、これは期待できそうです(´∀`)
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