• メーカー NARDI

CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ のパーツ情報

NARDI の CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ ステアリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ ステアリング の投稿

RIM さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: インプレッサ スポーツワゴン GGA

ステアリング交換しました！ オートバックスで展示品の為安くなってて衝動買いしてきましました笑 大切にしていこうと思います！

kuro さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: ロードスター ND5RC

写真もぼちぼち集まって来たのでﾏｲｶｰﾌﾟﾛﾌやります😎ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟして更に良い感じに🎵派手過ぎず地味過ぎず😎発売発表後に即注文😄 迷わずにｵﾌｾｯﾄ一番小さいのに🤣握り心地が良かったので🎵 ｽｲｯﾁも移植中部軍団四国支部オリジナルブロッカーとベゼルのアクリル 2つ共RGBを仕込んでいるので夜はかなり派手に光ります😎ｻｲﾚﾝｻｰ入れて丁度良い音量です🤣知り合いから譲り受けました😄 乗り降りもしやすく丁度良いです🎵値段がお手頃だってので購入付き合いのあるｸﾞﾙｰﾌﾟや付けてるﾊﾟｰﾂ、貰った物やｲﾍﾞﾝﾄのｽﾃｯｶｰ😄

ゴリッチ さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: MR2 SW20

マイカープロフをお気に入りに変更します😁早くアルミホイールを決めたいな〜😆

良太@チェイサー さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: チェイサー JZX100

眠れなくて暇なのでやってみました！ どこにでもいる普通のボロいチェイサーです😫 出来ればヘッドライト純正に戻して フロントバンパーはパチテックスにしたいです🙄 今は中々見ないVS-SS😊 フロント9J+9 リア9J+26 の18インチです。 リムの深さは前後とも10センチ通しの オフセット違いです！ 右リアフェンダーがサフ色なのは 山で刺さったからです😇 色塗らずにもう2年も放置しております😇ワンオフのLEDテールは1番お気に入りです！ ウィンカーは流れるように作ってあります。 バンパーは高い物なのに凄いボロボロです🤣ハンドルは絶対ナルディ、ブースト計は絶対メーターの前と小さい時から決めてました！ブーストアップするための最低限の ことしかしてません🙄 強いて言うならHPIのインタークーラーのWFシリーズを 付けると他のインタークーラーより遥かに パイピングが短くレスポンス結構上がります😊 意外と知られてない人多いんです😂下回りなどの写真は一切ないからお気に入りの写真で🙄 切れ角は延長ロア入れてない割には 結構切れてる方だと思う！ 予備で風間の25ミリ延長ロアもあるけど 自宅の倉庫で放置してあります🤣 クラッチは新品で409D入れました😊デフマウント、リアメンバーカラー入れたら 凄く前に進むようになりました😊 やってない人はすることをオヌヌメします👍 デフは前オーナー曰く入ってるみたいですが どこのかも分からないし何wayかも分からないし 砂の上とかだと効くけどアスファルトじゃ 効いてる気もしません😂まぁこんな訳分からない車でも横は向きます🤪 今めちゃくちゃ欲しい物はサンルーフです！ 人権が無いので手に入れたいです😭 どなたかサンルーフの余りないですか？笑笑 とりあえず今年中には全塗装等やっていきたい と思いますのでもし見かけたりしたら お声かけください🙋

ヒロ さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: シルビア S15

2002年11月に新車で購入。 エアロ:純正オプション ボンネット:アストロプロダクツ製カーボンシート ヘッドライト :WISESQUARE リペアレンズFフェンダー:D−MAX ホイール:TE37 ホイールナット:KYO−EI レデューラレーシング 2PS シェルタイプナット Fタイヤ: NANKANG NS-2R 215/45R17 Rタイヤ: NANKANG NS-2R 235/40R17 テールランプ:78works ファイバーテール スモーク ウイング:貰い物なので不明 追加メーター:Defi Link Meter BF 水温 油温 油圧 ブースト ステアリング:NARDI シフトノブ:純正オプション ブーストコントローラ:GReddy PRofecBタービン:GReddy T518Z タワーバー:CUSCO ラジエーター: KOYO Racing Radiator TYPE−R エアクリーナー:GReddy エアーインクスB サクションパイプ:GReddy ミッション:nismo 強化クロス6速トランスミッション 補強:オリジナルマフラー:BEE FREEリア開口部〜トランク:オリジナル補強リア開口部〜トランク:オリジナル補強

RYO さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GDB

皆さん、こんばんは😃🌃 最近アップデートきまして、マイカープロフ投稿できるようになりました😁今更ながらですがよろしくお願いします👍 こんな感じで良いのかな～❔😁見た目はいたってシンプルです😅 ほぼ純正品ではありますが個人的にはなかなかカッコよくなってるかと😃 ラリーチックなのも大好きですが、自分のはちょっとドリ車チックに😁純正オプションのBBSと安物スタッドレスです😁性能は十分❗WRブルーにこのゴールドホイールはかなり好みです👍 こいつは三菱の純正品ですが、色的にもピッタリ👍スバル純正としても売れるのではないでしょうか😁このドリンクホルダーはgdb-cの純正品😁 めちゃくちゃ便利‼️使えますよ、これ👍ヘッドユニットはカロさんのです👍 色々調整できて面白い機種ではないでしょうか😁下は時計のみ表示させてます🤗Sti genomeメーターと、NARDI ステア、定番ですね😁やはりカッコ良い‼️定番になるわけです😉👍✨ 後はブーストコントローラーを取り付けてます🤗リア側ですがこれはフォレスター純正のドリンクホルダー、カバー外してポン付けですけど、こちらも便利❗ 後、画像無いのですが、トランクにソニーパワーアンプ、助手席下にカロのパワードサブウーハー積んでます😁運転席下はパッシブのお弁当箱が座してます👍RA-Rのウイングは02Cで塗ってます🤗 マフラーはフジツボさんとこのです😁爆音過ぎず近所にも迷惑かけていないと思っていますが❔😁 フロントパイプはHKS製、純正より少し排気音大きくなりますよ👍 リアアンダーはバンパーの形が違うため取り付け出来ないので、ただ飾ってます😁 脚はHKSさんとこのですが、もう換えどきです😅すぐには無理ですけど、次どうしようかな😁キャンバーボルトは9.5j入れるのに使ってます👍あるところで入手した、S204トランクです👍本当はアルミ製のスペCの穴なし が欲しかったのですが高いし😅たまたまこれが‼️で、即決😁ちょい画像荒くてすみません😅 関西サービスのエアクリボックス🤗 中はレーシングサクション、毒キノコ入り～😁

ななパパ さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: RX-7 FC3C

サバンナRX-7カブリオレ【梅干し号】 20年前に中古車情報誌カーセンサーでこの梅干しパールメタリック色のカブリオレを見つけて一目惚れ💕スーパーカー世代なので『スーパーカーライト』なのが自慢なのです😁晴れの日のオープンは最高☀️ワンオフLED化テール yoursスポーツリアスポイラー 藤田エンジニアリングシングル出しマフラーP-1racing 7.5j-16、TEIN車高調、スーパーナウ強化ジュラルミンハブ、RGスリットブレーキローター etc٠٠٠R-spiritワンオフEL『刀メーター』 ナルディクラシックブラックスポーク RECARO SR-zerooduraカーボンリップスポイラー 友人のテッペニ師匠入魂のNANAPAPOWERピンストライプ入りなのが自慢😁中村屋ECOCPUによりエンジンマネジメントを最適化。 R-spirit 永味社長にオーバーホールしてもらったエンジンは絶好調🍙🎵 今日もなな🐶連れてどこか遊びに行きたいけど暑いからなー💦💦 と、いうことでcartuneのマイカープロフ投稿イベント乗っかりネタでしたー🐶

RYO さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GDB

皆さん、こんばんは😃🌃 ちょい忙しくバタバタです💦💦 忙しくて洗車できてなくて今日ちょい落ち着きましたので、日が沈む位から洗車してました🤗車内も掃除機かけてからフキフキ拭き掃除😁ヤバいちょい頭痛が😞💥 水分取らないといけませんね😅 ✨🍻🎶ダメダメ🙅🆖お水にしましょうかね😁明日はちょっと用事があって洗車できないので今日できて良かった‼️少しずつ暗くなってきましたのでとりあえずおしまいにして🍺を😅結局呑んで呑んでです😱💦☝️は別の日に撮ったやつです。 朝顔、増えてきてますよ🤗キレイですね😉👍✨ 飯テロ～✨🍻🎶 タコ、サーモン、鯛のお刺身😁 サラダスパゲッティー、砂肝の味噌焼き こんにゃくの煮浸し😁そして〆のおやつテロ～😉👍✨ これ、ハイボールにめちゃめちゃ合います🤗

MAD CLEA さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: シルビア S15

皆さんに便乗してみた！！ 初号機S15の内装を(｀-ω-´)✧ 今入院中だから以前に撮ってた写真だけど紹介します！ 〇メインメーター、NISMO 〇サブメーター、Defi 〇ハンドル、NARID 33Φ 〇オーディオ、carrozzeria CyberNAVI （二号機もサイズ違いの同モデル） 〇シート、BRIDE ９月にあるフォロワーさんのオフ会までには間に合わせたい！！当初の予定ではなかったけど、一番の拘り 〇プッシュスタートこの内装、よく見ると純正との違いが…拘りです！！

ヤス CMZ さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: RX-8 SE3P

乗っかってみました😁あまり取り外ししませんが🤣助手席は不明🤔

kar'z さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: スカイライン ER34

先日はピックアップになったおかげで たくさんのいいね！ありがとうございました♪ めったに起こらないことなので、できれば現状のカッコいいエアロを皆様にお見せしたかったのですがね… まぁしかたないフォローしてくれた方々、今後ともよろしくお願いします！ 写真映えするスポットで撮るの好きなのでそんな写真を撮ってる人いたらフォローしたいと思ってます！ゆっくり一人一人の投稿見ていく予定ですので～🙇ではでは室内の紹介を↓ ・BRIDE GAIS2 ・NARDI CLASSIC Φ33 deep52㎜ ・Yashio Factory スピーターンノブ・日本精機 Defi ADVANCE A1 (油温・水温・ブースト圧) ・URAS 3連メーターパネル・TOPSECRET フロアマッド速そうなロゴが 運転席からひょっこりはんw トップシークレットのカタログにはないER34用をわざわざ作ってもらいました✌️あとは ・carrozzeria FH-6200DVD ・Yupiteru Lei Lite ・nismo 革製シフトノブ ・純正インパネ自家塗装(シルバー&ブラック) ぶっちゃけスポーツ走行に必要なもの付けてるだけで、室内をドレスアップするほど手が回ってませんw とりあえずTAKATAのレーシングハーネスが欲しい。質問があったので写真追加。 GT-Rは四駆なのでセンターコンソールが大きいらしく運転席側だけ形状が違います。 左下側が欠けてるだけなのでERにも付けられないことはないかな(^_^;)

rh さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: ロードスター NB6C

ナルディパンチングレザー33パイ 握り心地もよく最高のステアリング やっぱりステアリングと言ったらナルディが一番(笑)ナルディちょー最高(笑) ナルディのステアリングは世界一～～～～(笑)

takky さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: シルビア S15

34パイです。

rh さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: ロードスター NB6C

ナルディパンチングレザー33パイ 握り心地もよく最高のステアリング やっぱりステアリングと言ったらナルディが一番(笑)ナルディちょー最高(笑) ナルディのステアリングは世界一～～～～(笑)

こーめろ@ さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: S2000 AP1

momo raceからの交換です。 ホンダ車にはmomoでしょ！ってイメージがありますがそれを覆すNardiです！笑 ラフィックスを使っていますので移植しようとしたらアースリングの径が明らかに小さい…これは素直に入る訳ないのですが色々調べてみましたが事例がなく苦戦しました… 結果ホーンリングを外して取り付けすることに…ホーンが鳴らなくなる覚悟でしたが無事に鳴って一安心(＾ｰ^) 持ってみた感じraceより軽かったです！(ReVerieには敵いません)笑 でもraceより細いので個人的にはraceの方が好み…慣れるしかないですね！ご覧の通りパックリ(￣∇￣)

nana さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: インプレッサ GH2

念願のナルディステアリング！ 35φです☺︎グリップ細くて運転しやすい♡

いちご さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: スカイライン GT-R BNR34

330㍉ オトコのナルディ 純正に比べて細いので最初は戸惑いますが慣れるとかなり扱いやすいです 手触りも良し

バッシー さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GRB

今の愛車GRBにはテレスコピック機能が着いていて前後調整出来るので、純正ステアリングでいこうと思っていたんですが･･･。 やっぱりステアリング径が気に入らなくて変えてしまいました(￣▽￣;) GC時代に街乗りしていてスエードで手が滑った経験から、ナルディのスポーツ(表皮のパンチングレザー)を使用しています。 GDBからの使い回しです。GDBは前後調整出来ないので当然換えてました。 ゴルフに乗り換えたときにヤフオクで売ろうか悩んだんですが、売らずに置いといて良かった(笑)

RYO さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GDB

握りやすくカッコいい箱😁箱も捨てられないんですよ 純正は自作テラスに飾ってます😁

ロッソデミオ【ODJC】1年生 さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: アルトラパン HE21S

ナルディクラシック ブラックレザーと赤ステッチで巻き替え済です。 ホーンボタンをはやくナルディにしなきゃ😗

845 さんの CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ の投稿

取付車種: 86 ZN6

若い頃からナルディ 使いやすい