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TRUST GReddy PRofec のレビュー評判や装着写真 [24件]
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PRofec のパーツ情報

TRUST の PRofec その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

PRofec その他 の投稿

hungry? 西風 さんの PRofec の投稿
取付車種: ジムニー JB23W
アクチュエータの改善でブースト圧の掛かりが速く、且つ安定する事となる。 実燃費は向上しました。（アクセルを踏み過ぎなければ) ノーマルのエンジン・タービンでも十分な戦闘能力を一時期の机上仮想空想燃費の為にフィルターを架けられて居たのであろう。と判断する。 ただ・・・「もっと踏めっ！」と悪魔の囁き👿が！ 吸排気パーツ改善してきましたが、費用対効果は可成り高い。 ＬＯ ＨＩ Set ２５% ４８% Gain ２０% ３０% Start boost 0.４０ 0.６５ Peak － － Warning 0.７５ １.０５ Limiter １０% ５% Scramble ＯＦＦ ＯＦＦ Switch Mode － －設置に終日掛かり・・起動してホッと(о´∀`о) 上記設定で、ブースト圧確認して調整掛けていこうと。
tomopyonsama さんの PRofec の投稿
取付車種: ウェイク LA700S
川崎市民なのでカワサキにてRAYS VOLK RACING TE37 SONIC 6J-16 +42 6.5J-16 +45柿本改 GTbox 06&STEIN FLEX ZGReddy ProfecAuto gauge ブースト 油圧 水温TEIN EDFC ACTIVEエンジンルーム
ヤーシ team4715 さんの PRofec の投稿
取付車種: チェイサー JZX100
一番お気に入りの写真✨ 走行会の時に撮って頂きました！！最近やったステッカーチューン🤣シンプルなツアラーテール✨最近始めたエンジンルーム美化計画😅クラッチ交換の時の写真！ アニキや皆んなでやってましたね☺️ターボ計のみなので水温、油温計を付けようと思います😅
まつ さんの PRofec の投稿
取付車種: スカイライン R33
とりあえず外装と車高はそんなにこだわりはないですが、速い車を目指して弄っております❗ほぼ一人で作業しています。 内装 ･Z.S.S.MCメーター（油温･油圧･水温） ･Z.S.S.ステアリング ･Defi（タコメーター･ブースト） ･BRIDE ZETA3 ･Trust Profec ･MDV-Z700（最新地図データ） ･RAZO カーボンルックノブ ･BRIDE汎用シフトブーツカバー ドライブが楽しくなるようにデッドニングもしっかりしてあります 赤と白で統一❓してます 外装 ･トライフォースゼルダ 8j+35 ･ヨコヤマAVSホイール7.5J+32 8J+30 ･ナンカン ns2r ･Duce サイドスカート ･純正改フロントバンパー･純正リア ･D-MAX S13クリスタルウインカー（小加工） エンジン、足回りは ･ファイナルコネクションステルス車高調 ･ORC409D ･ARASHI TURBO（ブースト1.2キロまで確認） ･IRIWAY 7番 ･HKSスーパーパワーフロー ･HKSハイパワー409 ･BLITSフロントパイプ ･SARDメタル触媒 ･SARDローテンプサーモ 67°C? ･BILION ラジエーターホース ･BLITSフロントタワーバー ･LARGUSリヤタワーバー ･1.5wayデフ nismo ･Trust クロスフロー型インタークーラー ･BLITS アルミラジエーター ･nismo テンションロッド タイヤはフェデラルだったりナンカンだったり... まだ何かあったはず... でエンジン内部は海外製で弄っていく予定です最近はエンジンにも手を出し始めてます
Ken@R32 さんの PRofec の投稿
取付車種: マークII JZX100
何故かよくチェイサーと呼ばれるうちのマークⅡ ドアが凹んでるのは、中村直樹選手のせいだそうですHKSのGTⅢ-RSは、純正よりも下から立ち上がって、MAX450馬力くらいまで出るという街乗り最強タービン G-MASTER Prosは、乗りやすくてコスパ良いと思います アームは4.5cm延長でラック前出し、ナックルは所謂1200馬力ナックル相当です冬もあんな事やこんな事もあったり白老カーランド閉鎖直前ラストラン時は、足回りグチャグチャでフラフラしてますが、4速160kmからの蹴りでブラインドの下りに突っ込んでいくスリルがたまりませんでしたね 当時はGT3037sでしたが、この時にタービン＆エンジンブローピークパワーは落ちましたが、GTⅢ-RSは非常に乘りやすい スカイラインにも付けてみたいですね
yuuki8016 さんの PRofec の投稿
取付車種: AZ-オフロード JM23W
マイカープロフです投稿してませんが、さりげなくGreedy profec map 付いてます内装（最新版）です！
なかじー さんの PRofec の投稿
取付車種: ランサーエボリューション Ⅸ
CT9A エボIX サーキット走れるエアコンオーディオレス街乗り快適車
あっし さんの PRofec の投稿
取付車種: ランサーエボリューション
流行りに乗ってマイカープロフ✏️ 車高ちょっと下げてるだけであとはノーマル オーナーと一緒で控えめなのです♪ブーストアップはしてるよーって感じ🚗 380ps/50kgくらい(うるおぼえ)自分で撮った写真がないとゆー全力の他力本願🐱 真面目な投稿と思いきや最後は不純(笑) 女の子乗せる為トランク裏は自作で補強してたり。。。乗れるのは美女限定だけどね♥️
kiss@shot666 さんの PRofec の投稿
取付車種: GTO Z16A
エンジン周り更新内装リアビュー五ヶ所までって制限あるから足りんな…内装も追加アーシングの効果は？ ですが(￣▽￣;)
kiss@shot666 さんの PRofec の投稿
取付車種: GTO Z16A
新機能テストしてみるあぁ… 凄く微妙な機能な気がする インスタ映え特化みたいなのばかりですな もう少しコミュニケーション機能とか整備手帳的な物とか トップにピックアップしか表示されないのもなー
じゅんくん さんの PRofec の投稿
取付車種: MR2 SW20
教えて下さい！ブーストコントローラを付けたのですが、ノーマルブースト圧が0.6未満なんです。 そんなもんですか？
じゅんくん さんの PRofec の投稿
取付車種: MR2 SW20
めちゃくちゃ早くなりました！
kiss@shot666 さんの PRofec の投稿
取付車種: GTO Z16A
HKSの方が目標ブーストで設定出来るのでセッティングが楽ですが 価格はこちらが圧勝かな？ 車種との相性もあるみたいですが私のGTOには相性いいみたいです😊 こちらはソレノイドバルブ制御 HKSはステッピングモーターらしいです 液晶は有機ELで綺麗で視認性グッド！ ブースト安定性良好 オーバーシュート調整も出来ます 相性良ければオススメです😊
ポチ７号 さんの PRofec の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン
永らく愛用していたBLITZのDualSBCが故障してしまったため、後継機として購入しました。 別売のMAPユニットを使えば、ギアや回転数等に応じた細かなセッティングが可能で、それが製品選択の決め手です。今はまだMAPユニットは装着しておらず、Profec単体で使用していますが、2速からの加速でのブースト曲線はこのようになかなかいい感じになっています。 単体でも十分使えるブーストコントローラーだと思います。
kazu さんの PRofec の投稿
取付車種: コペン L880K
トラストのプロフェックです。 プロフェックマップと同時に購入して取り付けました。 悪くは無いけど、自分的にはイマイチだったのでevc6に仕様変更しました。 後日evcもアップします。
グピ雄ちゃんねる さんの PRofec の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
HKSさんのEVC-Sからトラストさんのプロフェックに換えました(^3^) ちょうどEVC-Sが故障したので・・・ 個人的にらこちらの方が設定もやりやすく、わかりやすいです(^-^) ディスプレイめっちゃカッコいいです！ 気に入ってます！
PAD さんの PRofec の投稿
取付車種: スカイライン
Lo 0.8kPa、Hi 1.0kPa設定です ブーストをかけた後にその際の最高圧が表示されるのが見やすくて良いですね
おさむ☆ さんの PRofec の投稿
取付車種: アルテッツァ SXE10
機能多すぎ！
コバツラFactory さんの PRofec の投稿
取付車種: アリスト JZS161
先輩、後輩から頂いたブーコンです。 設定いまいち分かってませんが見た目的にも後々のこと考えても欲しかったのでありがたい誕プレでしたm(*_ _)m💦ダッシュにはあまり置きたくなかったのて運転席側エアコン下の元のイルミ調整（純正）のとこに付けました。
べんべん さんの PRofec の投稿
取付車種: スカイライン R34
まだ取り付けたばかりだけど、ブーストの立ち上がりが良い感じ。 HIのセッティングがまだ決まらないので早くセッティングしたいな。
5884@ER34 さんの PRofec の投稿
取付車種: スカイライン ER34
タービン交換に伴い導入。 非常にレスポンスのよいブースト計にもなります。 アラート音もしっかり鳴ります！
areyou． さんの PRofec の投稿
取付車種: ジムニー JB23W
つい魔がさしてブーストコントローラー！ Profecが仲間入りです🎵 セッティングはこれからですが… 限界わきまえて楽しみます( ^ω^ )
mai さんの PRofec の投稿
取付車種: エクリプス D32A
ブースト上げすぎてタービンブローしたので今はMAX1.1に設定(´ω`)
釧路人 さんの PRofec の投稿
取付車種: コペン LA400K
ブーストメーター買って ブースト弄れるなんたらタンク買って・・・ ってより安くて素早いブーストを可能にするブーコン どノーマルにこれ付けてブースト上げなくても速くなれる良い商品

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