Defi Defi-Link Meter ADVANCE BF ターボ計のレビュー評判や装着写真 [39件]

ターボ計のパーツ情報

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ターボ計のパーツ情報

Defi のターボ計ブースト計に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ターボ計ブースト計の投稿

ST＠ER34 さんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン ER34

純正のブースト計がお亡くなりになられたので、Defiの3連メーター入れました。 ADVANCE BF 水温計 ADVANCE BF 油温計 ADVANCE BF ブースト計

tatsu さんのターボ計の投稿

取付車種: 86 ZN6

昨日は、前車で使用していたdefiメーターを取り付けて貰いました。タコメーターとブースト計を追加しました。

かいむさんのターボ計の投稿

取付車種: MINI ジョンクーパーワークス

追加メーターを増設しました！水温がかなり高く、上がりやすいとのことだったので…😖 見ての通り、110度以上がデフォ😆 とはいえ、ほとんど見ません… オシャレパーツとして追加って感じです！🤣ちゃっかり油圧と油温も追加！しかしオイルブロックがないので、センサーが付いてない…😭 ワンオフか…😖

なかし [Five color’5] さんのターボ計の投稿

取付車種: スイフトスポーツ ZC33S

前から欲しかったブローオフバルブとブースト計を着けました! 音がたまらんです🤩 暫くは音を楽しみます😆

ryuya さんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン ER34

マイカープロフです。

さとさんのターボ計の投稿

取付車種: Aクラス

現状外装はこれ以上大きく変わることはありません。メンテナンスを中心にアップグレードできるパーツがあれば導入していきたいです。

りきさんのターボ計の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

あちきさんのターボ計の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GVB

純正ではなく、GC8の時にもつけていたのでデフィにしました。

koki さんのターボ計の投稿

取付車種: マークII JZX110

よくわかんね

りんちぇるさんのターボ計の投稿

取付車種: レガシィB4 BL5

LEGACY B4 2.0GT (5AT)です。貧乏学生ながらもなんとか乗っています。買うまではフツーのセダンだと思ってましたw そしたら、高級感あるし速いし燃費悪いしで面白い車だということを知りました。イジりは基本的にSTIなどの純正強化品や純正互換があるものを採用していきたいです。某オークションで出品されている相場の半額程度で入手しました。ジャンク扱いでしたが、特には問題無いハズですw ただ、メーカー不明品の吊りゴムに換えたせいか思ったより下に下がってしまい、フル乗車で道路に出ようとしたら歩道の路面に擦りました。そんなわけで、画像にあるものは既にホースバンドで吊りゴムを縛り上げた状態です。これでバンパーとのクリアランスも小さくなって見た目もイイ感じです。光でボケてますが、これまたSTI GenomeでDefiとコラボ(？)したブースト計です。電気系はこれが初めてでしたが、配線を間違えなければ割と簡単ですw ただ配線を組んで早速エンジンかけたら、ライトをつけないとイルミがつかないというトラブルが起きました。字光式のため、ライトOFFでもついてないと見えないのでおかしいと思い調べたら、電源にOUTPUTが1と2があって、1に刺していたためにそうなったということが判明し、2に刺したらちゃんとなりました。て言うか、PDFに説明書載ってんじゃん！てねwこれ着けてる人そんなに居ないような気もするけども。もともと着けてたフツーのホイールナットがナメて使えなくなったので、どうせならと思い入手しました。新品で買うと24000円する代物ですが、ホイールナットに24000円…って言うのとオークション見てたら使用によってクリアがハゲてたので、新品買ってハゲるよりも安くてもうハゲてるの買った方が良くね？てことで15000円くらいで購入。15000円でも高ぇけどなwと今更思う。カラーは他に青と金がありますが、あまり目立たせたくは無いので大人しく黒にしました。足元をレーシーにしたいと言うことで、買いました。落札して届くまで気づきませんでしたが、実は前期用なんですよねぇ…。フットレストとブレーキは共通ですが、問題はアクセル。前期のペダルは平らなので、このカバーも平らに作られてますが、後期は縦に丸みを帯びています。よってポン付け出来ません。ということで加工に加工を重ね無理やり着けました。実はこの裏側の上と下に爪楊枝が挟まっていて、摩擦でガッチリロックされています。今まで取れたことは無く、車検(多分見られない)もパスしているので実績もありますw

あっつんさんのターボ計の投稿

取付車種: コペン LA400K

今回はマイカープロフの登録👍 外観編👍 リバティーウォーク ◎lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K ver.1 (オーバーフェンダー無しタイプ)です✌️ サイドステップ NRF ◎ROCK BOTTOMです✌️外観(後ろ)編👍 リバティーウォークの、 ◎lb リアウィング ver.1(GTウィング) ◎lb リアウィング ver.2(ダックテール) テイクオフの、 ◎テールレンズカバー(ライトスモーク) も。ファク ◎LA400Kモリモリ管マフラーLBエアロ用4本出しSPLエンジン内部編👍 DSPORTの、 ◎スーパークーリングラジエター ◎ストラットタワーブリッジアルカーボンオーバルタイプです✌️ も。ファクの、 ◎も。LA400Kコペン用ECU ステージ③ ◎も。オリジナルインテークパイプKITブローオフADP付き ◎TRUST-FV ◎も。オイルキャッチタンク ◎も。オリジナルSUSエアクリーナー ◎も。納涼OILクーラーKIT(サーモ内蔵オイルブロック付) 内装編👍 Defi ◎ADVANCE BF 水温計油温計ターボ計 ◎ADVANCE コントロールユニット Panasonic ◎ストラーダ CN-RX04WD Works Bell ◎ラフィクスGTC momo ◎スパイダーレッド 320mm ◎シフトノブラウンドメタルレッド

ちゃんきょうさんのターボ計の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GVB

マイカープロフ更新中… 上手くできない(´；ω；`) そして連投になってるような…フジツボオーソライズRにBG加工！

you32m さんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン HCR32

H4年式 HCR32改 GTS-t TypeM (RB26DETT搭載公認車)リアインテリアツインターボの証(笑 HKS スーパーパワーフロー φ100 ×2タイヤホイールはWORKマイスターの18inchにDUNLOPディレッツァDZ101(225/40)を組んでます。灯火類はLED化しています。ウィンカーはポジション化してぼんやり光らせたかったので、敢えて電球仕様にしています。マフラーはLEADの砲弾(純正触媒)→緑整備フルステン(触スト)→BLITZ REALIZEと、納車から1年で3本も変えました。 BLITZが1番静かなので気に入っています。冬はスタッドレス用にWORK Deerfield 16inchを装着。もともとSUV用のものを7mmスペーサーでキャリパーを逃して装着しています。エンジンは前オーナーが32GT-Rのエンジンを移植していて、32GT-R用のECU+F-CON V(PROじゃない奴)+GCC+VPC+EVC2でエアフロレス仕様で制御されています。一時代前の制御方法なので完調という感じではないですが、RB26を楽しむには充分なので割と満足しています。少しずつ自分好みに弄っていけたらいいなと思います。足回りは納車時に新品のCUSCO STREETZEROを装着してもらいました。リアがヘルパースプリング付きで乗り心地が良いです。もともとなんちゃってGT-R仕様だったので特に外装は弄る必要がありませんでしたが、ミラーをダンガンレーシングのエアロミラーに交換しています。本当はガナドールが良かったのですが、予算の都合で格安汎用ミラーで妥協しました笑触スト時のマフラーサウンド。ヤフオクで落札した緑整備のステンレスワンオフマフラーでしたが、火が出る(笑)のと警察官の目が気になったので、3ヶ月くらい楽しんで純正触媒＋BLITZマフラーへ交換しました。

ミツさんのターボ計の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

マイプロフィールやってみました。外観はモンスタースポーツとアールズでまとめてます。テールランプは変化を求めてホワイトバーにしましたがレッドでも良かったかも…(。-∀-)排気系はアールズで統一してアウトレットキャタライザーからマフラーまで交換してます。シフトノブはネジ立てして交換しました。ステアリングスイッチは欲しかったので、シフトノブ下に移設。 ESP解除スイッチも取り付け。赤が好きなので赤にできるところは赤で統一。エアコンパネル等LEDを白へ変更。ざっとこんな感じです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ 自分で出来そうなことはチャレンジしています。まだまだ知識不足でやれる事は少ないですが頑張っていきたいです(๑˃̵ᴗ˂̵)

たっつさんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン ER34

仕様変わったので更新(^ω^)NISMO Z-tune フロントバンパー NISMO Z-tune フロントフェンダー TOP SECRET G-FORCE フロントディフューザー高勢スタウト BNR34ボンネット TypeS TRUST Greddy インタークーラー SPEC-LSRAYS VOLKRACING RE30 18inch 9.5J+28 GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 265/35R18 BNR34純正brembo (Frのみ) project μ スリットローター (Frのみ) TEINのなんか (34購入時から)ガレージエバーグリーンヘッドライトインナーブラック仕様ハコスカ純正？ Skylineエンブレムエアロキャッチ (TOP SECRET購入) 星光産業 EX-204 プレートアジャスター日産純正 BNR34リアバンパー日産純正 ER34ウィング BLITZ NUR-SPEC C-Ti V-specⅡ、Mine'sエンブレムチューンwwwDefi-Link Meter ADVANCE BF 油圧、油温、ターボ計 Defi VSD BASIS NISMO シフトノブ (たぶん) nismoオーナメント？中は痛車(^ω^) こんなんでも、一応チャイルドシート2つ乗ってますあと中身はイジってません… ほぼドノーマルです(￣▽￣;)

すかいさんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン ER34

純正+αオリジナルヘッドライトクリアカバーはワイズスクエアさんのを取り付けてます

おっくんさんのターボ計の投稿

取付車種: アクセラスポーツ BMLFS

天気のィィ日に気ままドライブをした時の写真です😆

まちゃきさんのターボ計の投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

RX-7 FD3S 6型 spirit R type A 地道にいじってここまで来ました😊 外装はこれくらいかな！やり方間違ってたっぽいので再投稿です😅😅赤いRECAROに緑タカタは良く似合う😍

しょーちんさんのターボ計の投稿

取付車種: マークII

プロフィール写真の作成！次はどこをいじろうかなと

LETHAL さんのターボ計の投稿

取付車種: ブーン X4

ダイハツブーンX4 ozﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘｽﾞﾓWRC IPF LEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟomp WRC Defi ﾌﾞｰｽﾄ計水温計兼ﾚｰﾀﾞｰ探知機(ｾﾙｽﾀｰ)ARIES Gｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(ﾊﾞﾈﾚｰﾄ:8k)ラルグスショックアブソーバー無名のバケットシートにサベルト4点式シートベルトブレーキ容量ｱｯﾌﾟ(ヴィッツRS用ﾃﾞｨｽｸ&ｷｬﾘﾊﾟｰ、ｴﾝﾄﾞﾚｽ TYPE ﾊﾟｯﾄﾞ)

まちゃきさんのターボ計の投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

まだあるけどとりあえず見えるところはこんな感じかな？

なかじーさんのターボ計の投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅸ

CT9A エボIX サーキット走れるエアコンオーディオレス街乗り快適車

五十肩さんのターボ計の投稿

取付車種: キャリイトラック

構造変更済みで、軽トラではなく小トラの白ナンバー仕様。外装は極力シンプルに内装は派手に(笑) ボルトオンターボでちょこっとパワフル

たっつさんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン ER34

なんか新しくなってますね(^ω^)NISMO Z-tune フロントバンパー NISMO Z-tune フロントフェンダー高勢スタウト BNR34ボンネット TypeS TOP SECRET G-FORCE フロントディフューザー TRUST インタークーラー SPEC-LSガレージエバーグリーンヘッドライトハコスカ？純正エンブレムセイコーナンバープレートアジャスターRAYS VOLKRACING RE30 18inch 9.5J+28 GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 265/35R18 BNR34純正brembo (Frのみ) 買ったときからTEINの何かの車高調がついてます日産純正 ER34リアバンパー日産純正 ER34ウィング BLITZ NUR-SPEC C-Ti ほぼドノーマル( ˙-˙ ) 近々変わる詐欺Defi-Link Meter ADVANCE BF 油圧、油温、ターボ計 Defi VSD BASIS (たぶん) NISMO シフトノブ (たぶん)中は痛車( *´艸`)

まささんのターボ計の投稿

取付車種: RC ASC10

久しぶりに愛車の撮影をしてきました！ポートビルと月と愛車月明かりがとても綺麗でしたスイッチの多い車内はコックピットの様で気に入っていますグリル周りのメッキをブラックアウトしようか迷い中です🤔

MAD CLEA さんのターボ計の投稿

取付車種: シルビア S15

皆さんに便乗してみた！！初号機S15の内装を(｀-ω-´)✧ 今入院中だから以前に撮ってた写真だけど紹介します！〇メインメーター、NISMO 〇サブメーター、Defi 〇ハンドル、NARID 33Φ 〇オーディオ、carrozzeria CyberNAVI （二号機もサイズ違いの同モデル）〇シート、BRIDE ９月にあるフォロワーさんのオフ会までには間に合わせたい！！当初の予定ではなかったけど、一番の拘り〇プッシュスタートこの内装、よく見ると純正との違いが…拘りです！！

たっつさんのターボ計の投稿

取付車種: スカイライン ER34

流行ってるみたいなので… 乗るしかないこのビックウェーブにいうて、登録してあるパーツがあんま…(￣▽￣;) ・メーター球どっかの青LED トンネルとかだと針しか見えませんw ・Defi-Link Meter ADVANCE BF 油温、油圧、ターボ計・Defi VSD BASIS(たぶん？) なんか結構古いヤツらしいw ・NISMO シフトノブ？先輩からもらいました・NISMO オーナメントおそらく前オーナーの置き土産w ・ラブライブ諸々ラブライブ、カービィ、造花等々…ちなみにチャイルドシート2つ乗ってます😁 ファミリーカーです(確信) 娘二人とドライブ行けるのはいつになるかな～☺️

にしむー(旧姓:nisimu) さんのターボ計の投稿

取付車種: 180SX

S15ダッシュ定番のdefi埋め込み夏、暑いやつ…FCコマンダーが邪魔なんだよな… 綺麗に取り付けたい‼️基本的に色を入れない主義ブラック統一でシンプルに🎵 2脚ともシートヒーター付きだったりします✨冬は快適‼️外装も極力シンプルに… ホイールの主張が激しいですが…

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