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ACC inc. AIR RUNNER のレビュー評判や装着写真 [33件]
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AIR RUNNER のパーツ情報

ACC inc. の AIR RUNNER エアサスキット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

AIR RUNNER エアサスキット の投稿

かい さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: フーガ HY51
日産 HY51 フーガ3.5ハイブリット
ともや さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ムーヴ LA150S
今更感あるマイカープロフの投稿。
あんじぇ～ さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ヴェルファイア AGH30W
メイクアップにて、エアサス、フロントバンパーを導入しました😁🎶 嫁が乗り心地が良くなったと大満足してます(*´艸`)フロントバンパーが純正バンパーぐらいなので、落ちきらない(￣▽￣;) 何か対策をせねば(-_- )その夜に絶望ビーリーさんをお誘いしてコラボ撮影してきました(///∇///) 次の日が仕事なのに快く来て頂いてありがとうございましたm(_ _)mカメラ上手くなりたい…
You!(ω) さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ノア ZRR80W
ステップからノアに乗り換えました！🙋‍♂️ 夫婦共々、車病です笑🤦‍♂️ シャコタンと実用性の両立=エアサスです😂 思ってたより下がるし、乗り心地も良過ぎるぐらいで満満足です❤️❤️🙈
KIM さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: フーガ KY51
純正を崩さないようにシンプルに仕上げている最中です。
KENTA5(ケンタゴ) さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ヴェルファイア AGH30W
今さらなマイカープロフ… 夜勤中で暇なので(￣▽￣;) ACC.inc エアランナー ロールセンターアダプター WORK GNOSIS CV201 (F:21×9.5j+35 R:21×10j+35) SILKBLAZE フロントリップ typeS 次は… エアロ？ブレーキ？ やりたいことは沢山です(^^;
blackis.130 さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: IS GSE20
海外からお誘い来ました！proud.crew
ユウスケ７９ さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: フリード GB3
皆がやってるのでやってみた😁う～ん😓 こうやって登録してみるとそんなに目立ったパーツは付けてない(笑)ほぼ塗装関係のインパクト(笑)
waro 🍄東(輩)海 さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ヴェルファイア ANH20W
いろいろです…(笑)
Rockford iQ さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: iQ KGJ10
Rockford iQ プロフィール 足廻り:ACCエアサス ホイール:WORK seeker CX 17inch ボディー:オリジナルRockfordラッピング リヤオーディオ Rockford Fosgate ラゲッジルーム造り込み サブウーファー:T2シリーズ T2S2-16 スピーカー:PUNCH PRO PP4-T ×2 PPS4-6 ×4 PPS4-8 ×2フロントセクションオーディオ Rockford Fosgate フロントドア造り込み スピーカー:PUNCH PRO(左右ドアの数) PP4-T ×4 PPS4-6 ×4 PPS4-8 ×4ラゲッジルーム前側 Rockford Fosgate アンプボード造り込み アンプ:T400X4ad ×4 T600-4 ×2 T2500-1bdCP プロセッサー:3sixty.3 DSR1ダッシュボード フル加工造り込み ツイーター:Rockford ×4 スピーカー:PPS4-6 ×2 サブウーファー:Rockford レカロシート総張り替えハンドル:張り替え ホーンパッド:エアコンパネル移植 メーター:レーダー埋め込み シフトノブ:張り替えフロアマット:ワンオフ ペダル:ワンオフヘッドユニット:iPad Air2 プッシュスタートボタン移植 パワーウインドウマスタースイッチ移植 天井:32インチモニター埋め込み 室内展示でも青空(笑)マイガレージと🙋‍♀️ 基本的に全てに手を入れて加工してあります😁 可愛いiQさんを見てやって下さい😊
243ka【不Jun Style】 さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: クラウンアスリート GRS200
マイカープロフを作成してみた。。Job Designから画像拝借😅 付けたい人は参考に料金も載ってた… アタイのはパールホワイトに塗り分け部分をシルバーにしてるってだけです。おtwo-kはこんな感じ(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ着地styleを生み出すエアサス(o´罒`o)ﾆﾋﾋ♡ACCエアサス(o´罒`o)ﾆﾋﾋ♡ 機械式のBASIC Systemを装着 電磁弁よりもメンテが楽だしトラブルも少ないと思う。。装着パーツはこんな感じ… タンクとコンプレッサーはスペアタイヤの所にいるぞ|ﾉo･)ｺｯｿﾘホイール＆ブレーキ✨ ブレーキ分かりにくいね(。-`ω´-)ホイールはレオンハルト シュタインブレーキは、ファイナルコネクション ステルスブレーキ✨ カラーは014番コレです٩(๑>∀<๑)۶内装は普通(•́ε•̀(;ก)💦💦 って言うか純正… オーディオはちょい弄り スピーカー KICKER ウーハー KICKER 純正より間違いなく鳴ります(ง •̀_•́)ง
Api(16)@Lowcul. さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: エブリイワゴン DA64W
~足回り~ AirRunner ~タイヤ・ホイール~ GOOD YEAR LS2000 Hybrid II Stealth Racing K35~内装~ スズキ ワゴンR MC系純正ステアリング Clazzio ブロス シートカバー Defi - Link Meter ADVANCE BF 水温計 SONY 家庭用スピーカー
BASSA さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: 300
2代目マイカー
ユウスケ７９ さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: フリード GB3
今日は休みで良い芝生があったのでちょっと撮影😆✨車高詐欺(笑) 着地してる😁マフラーの中間も芝生にめり込んでた(笑)
blackis.130 さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: IS GSE20
インパクトがある場所ないかなぁ〜
243ka【不Jun Style】 さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: クラウンアスリート GRS200
近場で夕焼け撮影📸 セレブさんの構図パクリしてみた😅 新機能も使ってみる… 暗くてあまり見えないけど…こっちの方が焼けてます😅暗いから画像拝借😅 カラーは… マットブロンズブラッシュド このカラーお気に入りですわ👍️
Api(16)@Lowcul. さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: エブリイワゴン DA64W
新機能を試す。
(力) さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ティアナ J32
下げたいけど行動範囲狭めたくないって方にはオススメです。なかなか頑丈。 そこそこ下がってアホみたいに上がる。 底擦って楽しむもよし、上げて道なき道を進むもよし。 乗り心地は純正と車高調の間くらい
Daicek_zvw30_kyoeijapan さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: プリウス ZVW30
Airrunner Sp-Low ver.を使用しております。ZVW30プリウス用は途中でマイナーチェンジされており、ショックのストローク量、減衰調整幅が見直され、さらに乗り心地が良くなっております。乗り心地の良さはもちろんですが、ショックのストロークが伸びた分、全上げ時の車高も純正より少し高いぐらいまで上がります。タンク、コンプレッサー類は公認を取れるようにワンタッチで車両から降ろせるようにしてます。出来るだけシンプルにまとめたかったので、タンクからコンプレッサーの間はアルミパイプでハードライン化、ベースの板は木で制作し、木目を生かしつつ、ボディーカラーの赤に合わせて赤っぽいステインで染めました。タンク圧のゲージはオプションですが、エア漏れトラブルの発見しやすさ等から装着される事をオススメします。
しの さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ティアナ L33
ACCがl33teana用に始めて作ったものになるのかな？ 当時はワンオフとして作ってもらったので
Api(16)@Lowcul. さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: エブリイワゴン DA64W
パーツレビューしてなかったのでします。 僕の評価は辛口ではないですよ🤣 ・走行時はエアサス感満載の車高の高さで走れます。(乗り心地は正直悪い) ・停車時はちょっとローダウンしたくらいの所まで下げられます。(アーチ545)リアの下りは文句ないので星2！ 走行時はこんな感じです。 エアサスの底突きの無い乗り心地目指すとこの高さです。 もしかしたらBOLD WORLDの方がコスパ・性能はいいかも。
ビーちゃん さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: アルファード
エアサスのゲージ
よっしー さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: シビック FD1
エアサス作業
Miz. さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: インサイト
Sp-Low ver. と言うヤツらしい。 発注時にフロントの穴位置加工して15mm更に下がる様にして貰ったからかな？リアはアクスル加工で更に40mmダウン
DodaiYS さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ステップワゴン
ACC AIRRUNNER 四独のエアーサスペンション 車種別専用設計 ストローク120mmクルマに対する考え方を大きく変えたパーツです
しゅうはぁ さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ストリーム
下がり具合(リア)上下速度(フロント) 不具合は特になく快適でした。 もう少し下がればなお良かった
Four-seasons2021 さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: ハリアー ACU30W
実はエアサス操作パネルはシフト下にIN！
まこと さんの AIR RUNNER の投稿
取付車種: GS
全落とし！このまま走りたい(笑)

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