NANKANG SPORTNEX NS-2R のレビュー評判や装着写真 [99件]
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NANKANG
NS-2R のパーツ情報
NANKANG の NS-2R タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
NS-2R タイヤ の投稿
八雲 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
SWKのステージ1Rです ECUがスペック1かスペック2か不明ですが... 推定165〜170psは出てるかと
たつき さんの NS-2R の投稿
取付車種:
メガーヌ ハッチバック DZF4R
洗車終了。 メガーヌ仲間未だにできない。一緒にドライブ連れてって下さい。 メガーヌにこだわらないけど、ドライブ仲間欲しい。
🍙ゆうが🍙 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
アルトワークス HA11S
新しい通勤車兼サーキット専用?車ですー🦔
Pei さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ロードスター NCEC
9月頃からタイヤから異音があり、結果として釘を踏んでました。 せっかくなのでホイールと一緒に交換ということで交換しました! ホイール : FD3S用オプションBBS フロント8J(リア8.5J)+50 17インチ タイヤ : ナンカン NS2R 235/40R17 平野タイヤさんにて施工 ちょいと深リム的な感じで渋いと感じてます。 かっくええ 前のホイールとデザインが似ている等周りから指摘がありましたが、やはりカッコいいと思う感性はなかなか変えられず。 似てるような洋服が増えるのと同じですね。 次はFD3S標準ホイールにします。フロント8Jなので、ギリはみ出しです。 車高調必須ですね。 次のパーツが決まりました。
けつ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
新しいタイヤを買いました。 今回は有名なNANGKANG NS-2Rをチョイス。存在自体は知っていましたが、初めて履いてみました。 まだ街乗りしかしていませんが、タイヤ交換の時点で既に重さがかなりあると感じました。 実際に運転しても、転がり出しや操舵が重たいです。 が、グリップしてる感はあるので週末のサーキットが楽しみです。
< う が さんの NS-2R の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 後期
タイヤかえて、車高上げ散らかしました。以上
ショウ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
86 ZN6
今まで86がはいてたタイヤはカチカチでヒビだらけ、次のタイヤで悩んでいたらフォロワーのfrankyoさんからNANKANGのNS-2Rを譲っていただきました‼︎これがこう‼︎ 215から225のタイヤになったのでかなりゴツい!レーシングカーみたいだ(`・ω・´)
ryuya さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
マイカープロフです。
batomo さんの NS-2R の投稿
取付車種:
CR-Z
日曜のジムカーナに向けて再びJ'sのマフラーへ戻しました! ついでにホイールも16inchに戻し、軽量化を行いました! いやぁ、楽しみですなぁ、ジムカーナ!!😊
タカマン さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅶ
ランエボに長年履かせているADVANホイールです。(^^)
< う が さんの NS-2R の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 後期
FD3S Ⅴ型
モンエナ_R さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
まだまだカメラの勉強しないと(--;)
SHIN180 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
180SX RPS13
プロフ用の投稿です これどうしたら正解なん?🤔 これで合ってる?車内リア辺りエンジンルーム足回り下回り下回り その2リア下回り その3
きょーへ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
プロボックスバン
元々195/55R15を履いていたのですが、フェンダー干渉しまくるので165/55R15のNS-2Rに交換しました。 あまり引っ張ってる感無いですが8Jに165/55なので結構頑張りました笑 初めて履きましたが安いのに驚くほどのグリップですね笑 ただ死ぬほどうるさい←
のば さんの NS-2R の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX GDA
三週間も前に撮った写真を今更編集したからあげておこう 後ろからばっかやな
batomo さんの NS-2R の投稿
取付車種:
CR-Z
もう少しで仕様変更をしますが、久しくまともな写真が撮れたのでカープロフ用に、と!書ききれていない仕様も多くありますが、とりあえずこの辺りで! 外装はもうじき完成するので今度は中身の方に手をつけていこうかと!😊
Loze. さんの NS-2R の投稿
取付車種:
アルトワークス HA21S
デキ車で買ってきたから仕様がわかりまてん() とりあえず、なんか、速い←
machankdx さんの NS-2R の投稿
取付車種:
カプチーノ EA11R
スズキスポーツ 100馬力キット仕様
ホタテほえほえ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
S2000 AP1
はい🕺🏻今回は…愛車S2000(AP1 前期型)のチューニング内容を⭐️[マイカープロフ]⭐️として改めて御紹介致します🙋🏻♂️ ⭐️基本DATA⭐️ 初年登録『1999年5月』レッドプレート20世紀モデル 色『ソウルレッドプレミアムメタリック』 メインステージ『峠』 コンセプト『車検対応・ナローボディ・トータルバランス・赤・可能な限り自分でチューニング👍🏻』 用途『週末晴れの日限定車・公○バ○ル』🌟エンジン系🌟 ◆M&M HONDA エンジンオーバーホール&チューニング ・戸田レーシング ハイコンプ鍛造ピストンKIT ・戸田レーシング 強化バルブスプリング ・エンジンスリーブ入替 ・エンジン分解、洗浄、加工、精密組立 ・エンジンヘッド研磨/ヘッドチューニング ・ポート内研磨(IN&EX) ・インテークマニホールド/ヘッドポート(IN&EX)段付き修正 ・エンジンブロック ダミーヘッド付きボーリング/ホーニング ・バルブシートカット摺り合わせ ・バルブガイド打ち換え ・フルバランス取り ・純正交換部品一式 ・ヘッドカバーM&M HONDAオリジナルメタリックブルー耐熱塗装(同社ステッカー付き) 🌟ホーン系🌟 ◆BOSCH エアーマジェスティック Type-R🌟セキュリティ系🌟 ◆CLIFFORD G4 改 ・施錠音(ワイスピ風) ・警告音(車両から30〜90㎝範囲内) ・警報音(窓から車内覗き込み)(強制警報機能付) ・ドアセンサー ・ボンネットセンサー ・トランクセンサー ・二段階ショックセンサー ・エンジンスターターキルリレー🌟セキュリティ系🌟 ◆CLIFFORD イルミネーション ロゴ スキャナー(セキュリティ連動式)🌟セキュリティ系🌟 ◆ダブルガードフィールドセンサー ・警告音(車両から30〜90㎝範囲内) ・警報音(窓から車内覗き込み)🌟タイヤ系🌟 ◆NANKANG NS-2R ・フロント:225/45R17 ・リア:255/40R17🌟ホイール系🌟 ◆RAYS VOLK RACING CE28N GENESIS ・サイズ:17インチ ・S2000専用 前後 インセットモデル ・海外限定販売モデル ◆RAYS 08限定 センターキャップ CE28N GENESIS ◆nut屋 17HEX 低炭素鋼 鍛造ショート貫通レーシングナット🌟足回り系🌟 ◆HKS 全長調整式 車高調 HIPER MAX Ⅳ SP ◆ホンダ純正品 AP2後期リアスタビライザー 🌟その他🌟 ◆J's RACING マフラー強化ブッシュセット(デュアル)🌟足回り系🌟 ◆スバル純正品 ショートスタビリンク(ホンダ純正品と比べ -20㎜)🌟足回り系🌟 ◆無限 前後アーム類フル強化ブッシュ ◆ホンダ純正品 AP2後期リアアッパーアーム🌟ブレーキ系🌟 ◆DIXCEL SD Type 前後 6スリットブレーキローター ◆DIXCEL EXTRA Speed 前後ブレーキパッド 🌟ホイール系🌟 ◆RAYSホイール専用 前後ハブリング(S2000専用サイズ)🌟ブレーキ系🌟 ◆GOODRIDGE 前後ステンメッシュブレーキホース🌟ブレーキ系🌟 ◆CUSCO ブレーキシリンダーストッパー(BCS) 🌟エンジン系🌟 ◆VISION テクニカ エンジン トルク ダンパー(青)🌟足回り系🌟 ◆軽量アルミ合金製 アルマイト処理 ステアリング ギヤボックス スペーサー(16㎜)(赤) ◆軽量アルミ合金製 アルマイト処理 ステアリング ギヤボックス リジッドブッシュ(赤)🌟補強系🌟 ◆ホンダ純正品 ステアリングラックスティフナー (フロント&リア)(耐熱300℃塗料ブルーで塗装)🌟補強系🌟 ◆J's RACING サイドインナーブレース(パネルボンドで面接着追加)🌟補強系🌟 ◆SPOON SPORTS 前後リジッドカラー/リジカラ(車両1台分) 🌟その他🌟 ◆前後キャリパーOH (耐熱300℃塗料レッドで塗装)🌟駆動系🌟 ◆SPOON SPORTS 強化ドライブシャフト🌟駆動系🌟 ◆軽量アルミ合金製 ドライブシャフトスペーサー(7mm) (紫色) & 専用強化ボルト🌟補強系🌟 ◆SPOON SPORTS センターブレースバー ◆SUPER PRIVATE フロアサポートバー(センター側)🌟足回り系🌟 ◆J's RACING SPL補強リアサブフレーム(AP2後期型ベース) ※ボディアライメントを一通り実施後、SPL補強リアサブフレームを装着🌟その他🌟 ◆マフラーアーシング🌟駆動系🌟 ◆CUSCO 機械式LSD Type-MZ 1Way ◆SPOON SPORTS デファレンシャル マウント セット🌟吸排気系🌟 ◆無限 後期型 スポーツエキゾーストシステム🌟吸排気系🌟 ◆無限 後期型 スポーツエキゾーストシステム ・キー抜き忘れブザー音 ・強化燃料ポンプ起動音 ・アイドリング〜5000rpm(近所迷惑になるのでチョイ踏み程度😅)🌟外装系🌟 ◆ホンダ純正品 オプション ストレーキ (前・後) セット🌟電光系🌟 ◆船舶用 ダブルLEDアンダーネオン(緑)🌟電光系🌟 ◆高照度LEDナンバー灯ユニット(ASSY品) 🌟外装系🌟 ◆ホンダ純正品 後期幌(黒色) リアガラスタイプ ※現在幌交換回数:3回🌟電光系🌟 ◆DEPO AUTO LAMP 流れるウインカー&ファイバーテールランプ 🌟その他🌟 ◆CUSTOM FAN カスタムファン なんちゃってナンバープレート(タイプA)フロント&リア セット🌟電光系🌟 ◆DEPO AUTO LAMP 流れるウインカー&ファイバーテールランプ🌟外装系🌟 ◆トヨシマクラフト サイドステップ🌟その他🌟 ◆アンテナ除去スムージング加工処理🌟外装系🌟 ◆K1 Laboratory カーボントランク(綾織) ◆K1 Laboratory ハイフロートトランクスポイラー(綾織)カーボン ◆SEIBON カーボンGTウイング(Type-MUGEN) ※上記3品全てUVカットクリア塗装済み🌟外装系🌟 ◆ings イングス N-Specリアバンパー(FRP)🌟ステッカー系🌟 ◆CARTUNT 特殊ステッカー(銀文字) ◆Red Devils オリジナルチームステッカー(赤文字) ◆M&M HONDA オリジナルステッカー(小)🌟外装系🌟 ◆Xanadu LEDウインカー内蔵エアロミラー(ウェルカムランプ内蔵)🌟外装系🌟 ◆眩防ブルーレンズ サイドミラー🌟外装系🌟 ◆J's RACING エアロボンネット(Type-V)カーボン(平織) (アルミネット & レインガードプロテクター オプション追加)🌟補強系🌟 ◆car garage amis リアエンド補強バー(牽引フック付き)🌟補強系🌟 ◆J's RACING 3Dリアアルミ ストラットタワーバー🌟補強系🌟 ◆TRD 汎用ドアスタビライザー & CSO インストールキット🌟駆動系🌟 ◆SPOON SPORTS トランスミッション強化マウント🌟エンジン系🌟 ◆SPOON SPORTS エンジン強化マウント🌟電光系🌟 ◆ワンオフ高照度LEDトランクルームランプ🌟補強系🌟 ◆SUPER PRIVATE フロアサポートバー(リアサブフレーム側)🌟補強系🌟 ◆J's RACING 3Dフロントアルミ ストラットタワーバー(ETD対応)🌟エンジン系🌟 ◆CSO AIR-POMP CANCEL UNIT 🌟ホーン系🌟 ◆MITSUBA エアホーン専用ハーネスKIT🌟吸排気系🌟 ◆無限 前期型(F20C専用) エキゾーストマニホールド🌟燃料系🌟 ◆Orange Ball チューニングガレージ オレンジボール FUEL バッフルプレート🌟燃料系🌟 ◆AEM ハイフローインタンク FUELポンプ (320LPH) ※ポンプ以外は全て新品純正パーツを使用して組立🌟外装系🌟 ◆無限 チタン製ロゴプレート(左右) ◆キャンディーゴールド S2000エンブレム(左右) 🌟電光系🌟 ◆スモークレンズタイプ LEDサイドウインカーユニット 🌟外装系🌟 ◆ings イングス N-Specフロントバンパー (ハイブリッド) TYPE-1 ◆N-Specバンパー専用カナード(カーボン) ◆フロントリップ 5D綾織カーボンシート🌟電光系🌟 ◆EAGLE EYES デュアルCCFLイカリングプロジェクターヘッドライト(クロームメッキタイプ)🌟電光系🌟 ◆ヘッドライトバルブ:NOVSIGHT 2019最新90W 12000LM D2ヘッドライト高輝度プロジェクター専用360℃ LEDチップ 6500K ※Hi & Lo & ウインカー 全てLED化 ※ウインカースピードはICリレーにて車検対応Lvに制御🌟内装系🌟 ◆M&M HONDA ショートストローク(加工)シフトレバー🌟内装系🌟 ◆春木屋 オーダーメイド センターコンソールカバーセット(赤)🌟内装系🌟 ◆ワンオフ 純チタン製 ホタテ専用シフトノブ ※拘りの内部ザグリ仕様(ショートストローク化)🌟内装系🌟 ◆車載専用 空気清浄機(シガーソケットタイプ)(ブルーLED内蔵) ※主にダブルガードフィールドセンサーの支柱として使用🌟内装系🌟 ◆ホンダ純正品 後期型 ドア内張(赤) ※内装は前期 & 中期 & 後期をミックスして入れ替え(基本は赤色内張ベースでコーディネート)🌟内装系🌟 ◆ホンダアクセス リアルチタンパネル(シフト周り)🌟内装系🌟 ◆スエード(330㎜)Dカットタイプ(赤) ※momo正規ホーンボタン仕様(赤)🌟内装系🌟 ◆ワンオフウインドディフレクター(グリーンLED内蔵)(ON OFF 切替SW付)🌟内装系🌟 ◆ カロッツェリア DEH-5400🌟内装系🌟 ◆RECARO SP-GN(赤) 正規品 ◆シートベルトガイドプロテクター(右肩) ◆SP-GN専用サイドプロテクター(赤)(左右装着) ◆RECARO シートベルトカバー(赤)🌟内装系🌟 ◆前期型 純正シート(赤) ◆ジュニアシート(赤/黒)🌟内装系🌟 ◆サイバーストーク ホワイトメーターパネル ◆メーターバックライト専用 高照度LED(ホワイト)🌟内装系🌟 ◆BLITZ Touch-B.R.A.I.N.🌟内装系🌟 ◆ユピテル GWR303sd🌟内装系🌟 ◆日本精機㈱ Defi-Link-Meter (水温計 & 油温計) ◆パワーハウス・アミューズ ピラーメーターカバー🌟内装系🌟 ◆ズームエンジニアリング モナコミラー240(ケブラーカーボン)(眩防ブルーレンズタイプ) 🌟電光系🌟 ◆ワンオフ 爆光LED(ホワイト) ルームランプ🌟内装系🌟 ◆カロッツェリア TS-C1630S ※ツイーター側は純正位置に置き換えて埋込装着🌟電光系🌟 ◆フットLEDライト(ホワイト) ※各種純正SWのバックライトは全て高輝度LED(グリーン or ホワイト)へ打ち替え済🌟電装系🌟 ◆オリエントワークス リザルトマジックVer.1🌟電装系🌟 ◆ホンダ純正品 強制クーリングFAN起動スイッチ🌟内装系🌟 ◆Yupiteru スマートフォン連動ドライブレコーダー DRY-WiFiV3c (64GB)🌟内装系🌟 ◆6MTシフトパターンプレート🌟内装系🌟 ◆カロッツェリア ETC (ダッシュボード内エアバッグ下部へ内蔵)🌟駆動系🌟 ◆GOODRIDGE ステンメッシュクラッチライン🌟冷却系🌟 ◆TRUST GReddy 10段 STD オイルクーラーKIT(サーキットスペック)(防塵アルミネット装着)🌟冷却系🌟 ◆HPI 2層タイプ コア厚50㎜ ワイドチューブ式 アルミラジエーター EVOLVE(エヴォルブ) ◆HPI EVOLVE(エヴォルブ)専用ラジエターキャップ(1.1kg)🌟冷却系🌟 ◆KTS アルミリザーバータンク🌟吸排気系🌟 ◆J's RACING AP1 つちのこエアインテークシステム ◆J's RACING カーボンクーリングプレート🌟冷却系🌟 ◆SPOON SPORTS ローテンプサーモスタット(開弁温度:68℃〜83℃)🌟冷却系🌟 ◆SPOON SPORTS ローテンプサーモスイッチ(始動温度:80℃〜停止温度:75℃)🌟冷却系🌟 ◆耐熱耐圧 3層ブルーシリコン ラジエターホース(アッパー&ロワ)(耐熱温度:-50℃~+240℃)🌟冷却系🌟 ◆CSO(Creative Service Ohara) 純正オイルクーラーレス キット🌟エンジン系🌟 ◆Skunk2 スプールバルブカバー(青)🌟吸排気系🌟 ◆ホンダ純正品 エアーテンプレチャー(移設用センサー追加)🌟エンジン系🌟 ◆オートスタッフ 軽量ジュラルミン製 クランクプーリーKIT(青)(AC有)🌟吸排気系🌟 ◆TRY・BOX ビッグスロットルボディ🌟吸排気系🌟 ◆CSO AIR-TEMP INSULATION GASKET🌟電装系🌟 ◆A’PEXi 車種別アーシング キット ◆Panasonic caos カオス N-60B19L/C7 ◆軽量アルミ製 バッテリーホルダー(ゴールド)🌟電装系🌟 ◆㈱バッファロー フューエルバンクEVOⅡ (静電気除去装置)🌟エンジン系🌟 ◆CUSCO 車種別ストリート オイルキャッチタンク🌟駆動系🌟 ◆ARROWS クロモリ軽量フライホイール ◆SPOON SPORTS 強化クラッチディスク ◆無限 強化クラッチカバー🌟その他🌟 ◆J's RACING ブレーキフルードタンクカバー🌟その他🌟 ◆無限 クラッチフルードタンクカバー🌟補強系🌟 ◆CUSCO フロントロワアームバー(Ver.2) ◆CUSCO フロア補強バー🌟その他🌟 ◆マツダ ソウルレッドプレミアムメタリック 全塗装🌟その他🌟 ◆マツダ ソウルレッドプレミアムメタリック 全塗装 ◆アンテナ除去スムージング加工処理⭐️その他⭐️ ◆ViZ エアロカラーワイパーブレード (レッド)
まつ さんの NS-2R の投稿
取付車種:
スカイライン R33
とりあえず外装と車高はそんなにこだわりはないですが、速い車を目指して弄っております❗ほぼ一人で作業しています。 内装 ・Z.S.S.MCメーター(油温・油圧・水温) ・Z.S.S.ステアリング ・Defi(タコメーター・ブースト) ・BRIDE ZETA3 ・Trust Profec ・MDV-Z700(最新地図データ) ・RAZO カーボンルックノブ ・BRIDE汎用シフトブーツカバー ドライブが楽しくなるようにデッドニングもしっかりしてあります 赤と白で統一❓してます 外装 ・トライフォースゼルダ 8j+35 ・ヨコヤマAVSホイール7.5J+32 8J+30 ・ナンカン ns2r ・Duce サイドスカート ・純正改フロントバンパー・純正リア ・D-MAX S13クリスタルウインカー(小加工) エンジン、足回りは ・ファイナルコネクションステルス車高調 ・ORC409D ・ARASHI TURBO(ブースト1.2キロまで確認) ・IRIWAY 7番 ・HKSスーパーパワーフロー ・HKSハイパワー409 ・BLITSフロントパイプ ・SARDメタル触媒 ・SARDローテンプサーモ 67°C? ・BILION ラジエーターホース ・BLITSフロントタワーバー ・LARGUSリヤタワーバー ・1.5wayデフ nismo ・Trust クロスフロー型インタークーラー ・BLITS アルミラジエーター ・nismo テンションロッド タイヤはフェデラルだったりナンカンだったり... まだ何かあったはず... でエンジン内部は海外製で弄っていく予定です最近はエンジンにも手を出し始めてます
GALM GDB さんの NS-2R の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
弥彦山にて弥彦山にてお正月バージョン
ナックさん(ナッス) さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ロードスター NB8C
タイヤ交換!リフトある環境すごく素敵だわー。タイヤを外してー。外したタイヤの空気を抜いてー。バランスウエイト外してー。ビードブレイカーでビードを落としてー。チェンジャーにはめてタイヤバールでタイヤ外してー。新しいタイヤにビードクリーム塗ってチョチョイっと交換して、バランスとったら終了! ねっ?簡単でしょ?ついでに色々撮影。 実は自分のロードスターはロングハブボルトに打ち替えてます。 ついでに、10mmスペーサかましてます。サスはショーリンさんに縁があり、ショーリンのを使ってます。 パッドはRSファクトリーステージさんを。最近知ったのですが、ブレーキラインはAPPでした。クラッチラインもグッドリッジでした。車高下げたことによるスタビの調整も兼ねて、アジャスタロッド的なやつはタックインさんのを。なかなかないよね、ここまで挙げられて下からチェックできる環境。下回りのチェックも問題なし!
ナックさん(ナッス) さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ロードスター NB8C
タイヤ交換するため、タイヤを部屋の二階から持ってきました。 今使っているタイヤはまだまだ山はあるけど、なんとなくタイミングも良かったため、作業準備開始です٩( 'ω' )و タイヤはNS-2R→DIREZZA Z3に変更です。積載する場所は助手席なので、邪魔助手席をとっちゃいます。サクッと外します。 もはや作業時間は秒です。すっからかんです。 汚い…。トランクに1本小雨混じりなので幌閉めっぱなしで積載。 3本が限界だなぁ…。 タイヤサイズは195/50-15です。外した助手席は自宅に持ち帰りソファーとして使うのが基本です! …が、デカイ🤣
ナックさん(ナッス) さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ロードスター NB8C
新機能はアプデしなきゃできないのを失念し、なかなか出来ないなーと無駄に苦難してた_(:3」z)_ 流れに乗ってやってみますか!٩( 'ω' )وこの車の色は日中の天気のいい日に風景がバックじゃないとなかなか綺麗な色が出ないなぁ。夜景は苦手。 今度は、昔でいう桜木町のアートウォール的なところを背にして撮影してみようかな?こうしてみると、まだまだ載せきれてないパーツが多いなぁ。 ドリンクホルダー移設とか、バイザーランプとか…。外装に合わせたハッタリエンジンルーム作りたいなぁ…あまりにもノーマルすぎてボンネット開けるのが恥ずかしいな…。長年使ってるブリッドのフルバケはずっと使い続けたい逸品。
なぎさん さんの NS-2R の投稿
取付車種:
ローレル
マイカープロフ。 手元に来た頃の一枚目。 パーツタグつけてみました(外装)。CARTUNE初めてからの画像 こちらはボンネット内パーツ等マフラーどこの?って聞かれるのでタグに書いてみました。 フロントパイプはノーブランド、純正触媒、GPスポーツです。
くろゆー さんの NS-2R の投稿
取付車種:
インテグラ DC5
自分の車はほぼノーマルなのであんまり紹介することないですけどw 写真右下のマークで着いてる部品わかりますよ!ちょこちょこ小物が変わってるくらいですかね? あんまり派手派手にするとうるさくなるので純正スタイルです!足回りは無限のローター、エンドレスのパッド、endlessの本店に行って取り付けしてもらったZEAL脚!室内もあっさり系です! オートゲージとユピテルの商品名はうる覚えですw実はもうひとつホイール持ってますw 写真は7.5Jだけど8JのTC005も持ってます!
高橋@きゃしー さんの NS-2R の投稿
取付車種:
MR-S ZZW30
TOYOTA MR-S S edition上から ・ガチカーボン(ボンネット) ・カーボンフィルム(ハードトップ) ・純正黒(エンジンフード) ・カーボンプリント?(GTウイング) ・マットブラック(テールランプ) ・黒ゲルコート(ダックテール)鈴鹿ツインサーキット たまに走ります😚赤色大好きなので車内も赤く… 追加メーターは Defi Link BF に変更してます(^^)
Majin チーム改車音 さんの NS-2R の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
結構気に入ってる!ファイナルコレクションやっと取り付け! GIDA N1マフラーディープコーンハンドル ナンカン NS-2S 食い付きいいね!みどり毒キノコ
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