GNOSIS CV203のパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
WORK GNOSIS CV GNOSIS CV203 のレビュー評判や装着写真 [9件]
CARTUNE

GNOSIS CV203のパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

GNOSIS CV203 のパーツ情報

WORK の GNOSIS CV203 ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

GNOSIS CV203 ホイール の投稿

K さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: インプレッサ スポーツ GP6
今日は久々に親友と夕飯に^_^ その後、撮影会！前から〜後ろから〜GNOSIS仲間^_^ 18インチVS19インチ！お尻〜 ブラッシュド！自分メイン！ あ〜楽しかった^_^
iwashi さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: アコードツアラー CW2
カープロフ用です！ 実家帰省時に港で撮りました。 風が気持ち良いです！ ちゃっかり嫁映ってます笑 アメリカから輸入したyakima railbarスタイリッシュさが売りです。 低すぎるバーはスタイリッシュですが、低さがデメリットになる事も…青い海！ 青い空！ 青い車！ 夏の風景ですね 老若男女釣りしてました。どこから見てもgnosis cv203最高です。 明るい環境だと、明るく主張 暗い環境だと、渋く主張 20インチ9j+43/35で、前後245/35/r20です。ツラッツラ！とは行きませんがまずまずです！ 車高は以前より5ミリほど下げました。 この車高調の限界ですね 前後共にたまにインフェン擦りながら走行してます。ウィンポジとハイビームデイライトの写真です。 ウィンポジが明る過ぎ！というのが分かり暗めに調整予定です。 また、ポジション付いたら、ハイビームデイライトは切れるという車種もあり、そちらの設定に変更予定です。 減光してるとはいえ、夜間全部点灯はうるさい…笑 ちなみにポジション球はLEDを逆に刺して光らないようにしています。冬装備です。 こちらもアメリカから輸入したklutch slc2は18インチ8.5j+40で、リアは15ミリワイトレかましてます。 タイヤは225/45/r18とほぼ純正サイズでちょい引っ張っていて、スタッドレス感を少し消してます。 雪山シーズンでも車高は上げず、頑張ります。 ルーフレールの色に合わせ、yakimaバーとthuleアタッチメントを組み合わせました。 railbarが低すぎてボード4枚入らないのが難点… 今シーズンに向けて対策考えます！ 以上、ご静聴ありがとうございました！！
iwashi さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: アコードツアラー CW2
装着！！！ ボディ色によく似た深い空でした！地下駐車場ではこんな感じ！ ブレーキちっせ！ レジェンドキャリパー移植を検討中…渋めなホイールのハズでしたが、思ったより明るいゾォ！ 普通のシルバーよりは暗いと思います。フロントのツラ具合です。 お！良い感じ！ 3ミリスペーサーいけるかな？リアのツラ具合です。 爪折ってないので、まだまだ行ける…！ 乗り心地は良くなりました。 プラシーボ効果でしょうか笑 角張った段差での当たりが、マイルドになりました。 ATR SPORT、モジャ毛がすごいです。 安いから？ですかね。 安すぎてもはや気になりません。 ニッパーでプチプチ切りまくりました。 プラモ用の精密ニッパー、切れ味いいし、根元から切れるし、最高です。
iwashi さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: アコードツアラー CW2
なけなしの小遣いで買いました！ ワーク グノーシス cv203 20in 9j +43/+35です。 バフフィニッシュ(PP2)で、前後どちらもセミコンケイブ、ディープリム(o disk)です。 デカイ！のに片手で軽々と持ち上げられます。軽い！ 19inにしたかったのですが、良い中古に巡り会えず… コンポジットバフブラッシュド(PBU)と迷いましたが、明るいPBUより重厚感のあるPP2の方が、ボディカラーに似合うと考えました。 小傷はありますが、美品です！ オフセットも上々です。はみ出ないギリギリを狙えるはずです。 前後ホイールのリム幅が同じという事は、重量が同じであり、足の動きが前後で同じと考えました。(オフセットの差があるので、全く同じというわけでは無いと思います) 全てが丁度良く、速攻で購入しました笑 リバースリム、雨でリム裏に水が溜まり、水とブレーキダスト等で錆？みたいな点々が発生しやすいです。 対策として、ウォーターアボイダーも装着予定です。 タイヤは予算の関係上、atr sport2 の245/35/r20にしました。 幅広めにする事で、 エアー容量稼ぎ少しでも乗り心地を！ 外径分車高が上がるのでより下げられる。 少しでもリムをガードしたい！ 前後同径にし外径差を無くす！ というのを狙っています。 初めてのアジアンタイヤですが、評判の高さと値段が決め手です。 組み込みは木曜日！ その後土日で車高下げます！ 今のタイヤとの外径差が20ミリくらいあるので、15ミリ下げるつもりです。 固着してるので、汗だくになりながら頑張ります！笑 これを楽しみに明日からの仕事、頑張ります！！！
３３０ さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: ヴェルファイア
F9J＋35 R10J＋35 ちょっとだけサイズ甘かった( ´△｀)ノーマル車高😅しかも寝かせてる間に廃盤に😱 J数変えたくても買えない💦
D-WISH さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: ウィッシュ ZNE10G
フルブラッシュドです。
St-bee さんの GNOSIS CV203 の投稿
取付車種: ザ・ビートル
ディスクをグロスブラックに自家塗装しました☺ 研磨めんどい😓

おすすめ記事